www.r75.info :: Thema anzeigen - ESP vs. Traktionskontrolle ...
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Daheim
Reg. User

Anmeldungsdatum: Jun 12, 2004 Beiträge: 235 Wohnort: Oslo

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Verfasst am: 03-02-2008 12:24 Titel: ESP vs. Traktionskontrolle ... |
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Bin dabei, mir meinen "alten" Tourer 2.5 AT 12/2002 wiederzuholen. Welche R75 haben "nur" Traktionskontrolle und nicht ESP / wie erkenne ich das ?
Das Symbol Traktion hatte ich schon gesehen und der Schalter ist auch da (sowohl in meinem 2.0 MT als auch in dem 2.5 AT)...... |
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(0046)
Ex-User

Anmeldungsdatum: Sep 15, 2002 Beiträge: 356

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Verfasst am: 03-02-2008 13:25 Titel: |
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hi,
esp hat keiner von den r75. haben wenn dann nur traktionskontrolle.
irrtümlich wird das in manchen angeboten von händlern etc. verwechselt.
gruß |
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THaag
Reg. User

Anmeldungsdatum: Aug 22, 2002 Beiträge: 1045 Wohnort: (Süd)Hessen
 Rover 75 Saloon 2000 1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Classic
Raven Black
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Verfasst am: 03-02-2008 20:35 Titel: |
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Hi,
wie mydream schon völlig richtig schreibt: es gibt KEINEN 75 mit ESP.
Hatte bereits einige Debatten mit Verkäufern bei ebay und mobile, die ihr Fahrzeug mit "ESP" angeboten hatten. Letztlich wurde mir mein Wissen abgesprochen, frei nach dem Motto: "ich kenne mein Auto wohl besser als Du" - schön wäre es gewesen....  _________________ Der Rover 75 weckt Emotionen, sind SIE bereit für Emotionen? |
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Kai
Reg. User

Anmeldungsdatum: May 29, 2006 Beiträge: 799 Wohnort: Deutschland
 Rover 75 Tourer 2003 2.0 CDTi
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste
Midnight Blue
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Verfasst am: 04-02-2008 08:35 Titel: |
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Mahlzeit Freunde
Das mit dem ESP ist da wohl auch ein merkwürdiges Ding.
Die einen sagen nein andere meinen ja.
Siehe hier unter Punkt 2 Handling
http://www.swr.de/rasthaus/archiv/2004/01/24/autotest.html
Der Test stammt aus dem Jahre 2004,hab ich mir mal ausgedruckt genau am 30.01.2004.
Sicher laut Rover und den Handbuch gibt es kein ESP,bin aber selbst mal vor ein paar Jahren in den Genuß gekommmen das mein Heck nicht ausgebrochen ist.
War im Winter(da wo es noch Schee gab )in Bochum Innenstadt und wollte eine langsame Kolonne überholen.Hab aber vergessen das da auf der Überholspur die Straßenbahnschienen liegen.
Ziehe rüber geb Gas und merke wie mein Hinterteil weg wollte,gab ein kurzes Rucken un es ging geradeaus weiter.
Mag sein das der Rover über ein gutes Fahrwerk verfügt.
Das andere mal war es bei Regen in einer Kurve,war ein bissel zu schnell,man hat gemerkt das er hinten weg wollte aber nix ging nach hinten los.
Also ich gehe mal davon aus das ich kein ESP habe....sonst wäre ich damals nicht mit meinen ersten 75 abgeflogen. oder ich war schneller als die Physik erlaubt.
Ich glaube die Händler sollten da vorsichtig sein mit der Äußerung ESP vorhanden.
War letztem in einer Autosendung ein Gerichtsurteil,da ging es um einen Klimanalage die in der Beschreibung drinstand und das Auto aber gar nicht hatte. Der Käufer hatte das aber erst nach unterzeichnung des Kaufvertrages gemerkt und wollte eine Klima haben.Das Gericht gab Ihn Recht, die Angebote bzw die Beschreibungen des Autos sind für den Verkäufer bindent und bei solch Sicherheitsrelevanten Dingen wie ESP sollte man sich da nicht irren.
Hier der Link: FALL 1
http://www.vox.de/495_2932.php?main.....eportage5&bereich=Ams
Trotzdem gilt Straße naß Fuß vom Gas,egal ob mit oder ohne ESP.
Freundschaft
Kai
Zuletzt bearbeitet von Kai am 04-02-2008 08:38, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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(0046)
Ex-User

Anmeldungsdatum: Sep 15, 2002 Beiträge: 356

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Verfasst am: 04-02-2008 09:02 Titel: |
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hi,
nochmal: es gibt kein esp im r75. definitiv nein und nochmals nein.
aus wikipedia
Zusätzlich kann ESP auch die Motorleistung drosseln, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu verringern und ein Durchdrehen der Antriebsräder zu verhindern. Von Beginn an wurden die ESP-Systeme auch mit einer Traktionskontrolle verbunden, die ein durchdrehendes Antriebsrad abbremst und so das Antriebsmoment auf das andere Rad verlagert. Neben der zusätzlichen Sensorik (siehe oben) ist für das ESP die Trennung aller Radbremskreise erforderlich, damit jedes Rad einzeln abgebremst werden kann
hier ganz entscheidend: trennung aller radbremskreise, d.h. jedes einzelne rad.
das haben wir, bitte korrigiert mich wenn falsch, beim r75 def. nicht.
hier gibts nur 2 bremskreise.
findet euch damit ab. wir haben "nur" eine traktionskontrolle.
ansonsten halte ich es wie kai: geschwindigkeit den verhältnissen anpassen, dann kann zu 99% nix passieren.
gruß |
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