www.r75.info :: Thema anzeigen - Frage zur Auotmatik des Diesel
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SJD
Reg. User
Anmeldungsdatum: Mar 11, 2007 Beiträge: 44 Wohnort: Germany
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Charme
British Racing Green
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Verfasst am: 16-04-2008 18:53 Titel: Frage zur Automatik des Diesel |
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Hey, also wie ihr ja jetzt mittlerweile wisst, fahr ich einen 2,0 V6 Automatik...
Die Frage schwirrt mir schon länger im Kopf rum:
Beim Automatik des Diesels, schaltet das Getriebe automatisch in N wenn man auf die Bremse geht (oder wenn das auto steht). Warum tut es das aber nur beim Diesel, und nicht beim Benziner?
Es ist nicht schädlich wenn man dann manuell in N schaltet wenn das auto steht oder?
Danke schonmal im Vorraus
Grüßle
Sven |
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alex123
Reg. User
Anmeldungsdatum: Apr 18, 2006 Beiträge: 31 Wohnort: Deutschland / Bayern
Rover 75 Tourer 2002 2.0 CDT
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste
Midnight Blue
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Verfasst am: 30-04-2008 19:16 Titel: |
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Wie? Beim Diesel schaltet er auf N ? Drehzahl geht runter, Kraft wird vom Getriebe genommen, aber der Gang liegt weiter an. Er schaltet nicht auf N sondern nimmt nur die "Volllast" (schreibt man das jetzt so?) vom Getriebe. Eine Auskuppelung findet nicht statt. |
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SJD
Reg. User
Anmeldungsdatum: Mar 11, 2007 Beiträge: 44 Wohnort: Germany
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Charme
British Racing Green
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Verfasst am: 30-04-2008 20:23 Titel: |
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Nicht? Ich hatte mal davon gelsen, dass der Diesel auskuppelt. Steht glaube ich sogar in der Betriebsanleitung vom 75... Oder täusche ich mich jetzt...
Ja, aber trotzdem, warum macht das denn nur der Diesel, und nicht der Benziner? Sind das Geheime Privilegien von Dieselfahrern oder wie?
Naja, ich schau mir jetzt noch mal die Betriebsanleitung an
Schöne Grüße
SJD |
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Daheim
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jun 12, 2004 Beiträge: 235 Wohnort: Oslo
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Verfasst am: 05-05-2008 12:48 Titel: |
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Wenn das so waere, dann duerfte es am generell hoeheren Drehmoment des Diesels und damit der hoeheren Belastung im Stand liegen ...
Ist das wirklich sichtbar im Display, dass er auf N geht ??? Da muesste ja auch der Waehlhebel "bewegt" werden, damit der Waehlhebelsensor verstellt wird... |
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Daheim
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jun 12, 2004 Beiträge: 235 Wohnort: Oslo
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Verfasst am: 05-05-2008 12:51 Titel: |
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Was Alex sagt, stimmt sicher so / eben diese Drehmomentunterschiede machen es umso noetiger, die Drehzahl zuegig zu senken (aber eben nicht den Gang rauszunehmen)...
Das wird man beim Benziner deshalb weit weniger "spueren" ... |
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