Schaltseil herausgesprungen

helicopter2012 · Verfasst am: 16-10-2011 19:56 Titel: Schaltseil herausgesprungen

Hallo liebe Forumsmitglieder,

bei mir ist sowohl gestern als auch heute das Schaltseil herausgesprungen.
Die netten Herrn vom Assistance Service haben das jeweils wieder "notbedürftig" repariert.

Meine Rover Werkstatt hat vor kurzem komplettes Getriebe ausgebaut um Kupplung zu tauschen. Gleiche Werkstatt meinte gestern noch, es sei alles in Ordnung mit dem Schaltseil. Ich habe dann mal selbst geschaut und es kam mir irgendwie komisch vor, weil es nicht gerade sondern irgendwie Schief auf diesem Gummi-Dingens aufsitzt.

Heute sprang es wieder herunter und der Typ vom Assistance hat es mit Kabelbinder repariert und meinte es muss getauscht werden. Jetzt schaltet es sich sehr bescheiden (Kabelbinder)

Es scheint mir man muss komplette Schaltseile tauschen. Liege ich richtig oder gibt es eine Möglichkeit nur die Gummi zu tauschen wo es draufsitzt.

Ich werde ja das Gefühl nicht los, dass irgend etwas beim Getriebe Aus- und Einbau nicht korrekt lief Fragezeichen

liebe Grüße,
Thomas

HaPe · Verfasst am: 16-10-2011 20:02 Titel: Re: Schaltseil herausgesprungen

helicopter2012 · Verfasst am: 16-10-2011 20:08 Titel:

Ja, werde morgen in jedem Fall hinfahren. Ich will niemandem etwas unterstellen, aber gestern wurde das Auto in die Werkstatt gefahren und erst einmal Tor zu gemacht. Und nach ca. 15 Minuten - alles in Ordnung mit den Schaltseilen.

Habe schon 700 € ausgegeben für Kupplungsscheiben und irgendwelches Blech und der Austausch davon + Austausch vom Luftansaugschlauch der hinüber war. Nehmerzylinder/Getriebeausbau wurde aber glücklicherweise auf Gebrauchtwagengarantie gemacht.

Ich hab schon Angst im November nach Düsseldorf zu fahren Lachen

Mit meiner Schaltung war bis dato alles super Übergeben

Lalapit · Verfasst am: 17-10-2011 03:57 Titel:

Hallo Helicopter Winken

was machst Du in Düsseldorf Fragezeichen

Ist nicht all zu weit weg von Witten und Schroeder Fahrzeugtechnik. Ruf dort mal an die können Dir mit Sicherheit weiterhelfen.

Gruß Peter

helicopter2012 · Verfasst am: 17-10-2011 07:13 Titel:

In Düsseldorf hole ich die Schwester meiner Frau ab, die landen dort mit dem Flugzeug - meine Frau ist Russin ... Und Düsseldorf ist eigentlich ne schöne Stadt Sehr gut !

Vielleicht rufe ich mal Fahrzeugtechnik Schroeder in Witten an. Will mir eigentlich nicht irgendwelche kostenlosen Tipps abholen - aber prinzipiell bin ich ja bei Kompetenz sogar bereit einige Km zu fahren und das Nützliche mit dem Angenehmen zu verbinden.

Gruß,
Thomas

helicopter2012 · Verfasst am: 17-10-2011 08:48 Titel:

War kurz beim Bosch-Service, der Typ hat gesagt diese "Plastik-Kugel" muss getauscht werden. Die wäre vielleicht geplatzt, kann er nicht so genau sagen.
Wie heisst dieses Bauteil genau ? Ich ahne schon das es das alles nur im Set gibt zusammen mit den Schaltseilen Weinen 2

In der Rover Werkstatt bin ich erst später ...

(0190) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

hi Thomas,

ja, soviel mir bekannt ist, sind die Einheit Schaltstock und die Schaltseile incl. Clipse nur als eine Einheit erhältlich.
Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.

Gruss

scotty

helicopter2012 · Verfasst am: 17-10-2011 23:33 Titel:

Hi, Es scheint mir, die Schaltseile gibt es in UK auch einzeln zu bestellen, was ich evtl. auch tun werde. Würde mich ja mal interessieren wer der Hersteller ist ...

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001969

Nur leider weiß ich nicht genau welches ich von den beiden bestellen muss.

Gruß,
Thomas

oldman · Verfasst am: 03-11-2011 16:34 Titel: Schaltseil etc..

Hallo Thomas,

grüß Dich. Habe bei mir auch gerade das Getrieb abgebaut( nicht selber, sondern in der Werkstatt).
Es ist bekannt, daß sich die Dinger bei der geringsten Verdrehung beim Abziehen vom Kugelkopf eine Beschädigung zurück behalten, das heißt sie reißen ein und platzen nach dem Wiederaufdrücken auf die Kugel.
Danach hält es noch einige Zeit, doch nach einigen Schaltvorgängen wird der Riss immer länger und die Spannkraft ist dahin. Nun springt das Ding von der Kugel. Dies ist bei der älteren Ausführung sehr häufig der Fall.
Es gibt die Seile jetzt in verbesserter Ausführung, die Aufnahme der Kugelköpfe ist etwas anderst und nicht mehr so zerbrechlich, auch mit dem umschließenden Gummi hat sich was getan. Also ein mir bekannter MG-Rover-Mechaniker meinte, daß es oft Unannehmlichkeiten wegen dem von Dir beschriebenen Problem gab und oft im nachhinein noch neue Schaltseile verbaut werden mußten, weil man einfach die Dinger wieder aufklippst und man echt nicht weiß ob sie noch i.O. sind oder nicht, denn sehen kann man nichts unter der Gummikapselung.
Siehe bitte mal bei mg-rover-teile(.)de nach. Preise stehen auch dabei. Nur Modell auswählen, danach Kupplung/Getriebe anklicken und schon siehst Du was es gibt. Brauchst keine Teilenummer eingeben. Die Seiten sind sehr übersichtlich gestaltet.

Conni