Lichtmaschinentausch

druso · Verfasst am: 01-12-2012 19:14 Titel: Lichtmaschinentausch

Hallo Roverfreunde!
Nachdem ich endlich mit Erfolg den Kühlerventilator getauscht habe,das nächste Problem: Lichtmaschine kaputt, nichts geht mehr.
In der Suchfunktion fand ich einen Hinweis über die Kosten: 450,- die Lichtmaschine, 350,- der Austausch!
In ebay werden aber Lichtmaschinen für Rover neu um ca 200 angeboten.
Meine Frage: ist der Austausch so kompliziert, dass man unbedingt in eine Rover Werkstätte gehen muss, oder kann das jeder halbwegs tüchtige Mechaniker?
Wer hat hier Erfahrung?
Schöne grüsse und gute Fahrt,
druso

tassilo · Verfasst am: 01-12-2012 22:12 Titel: Lichtmaschine

Mit halbwegs gesunden Händen und ein paar Schraubenschlüsseln sollte das machbar sein. Ist alles geschraubt, auf die Spannung des Keilriemens achten!
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DanR75 · Verfasst am: 02-12-2012 09:14 Titel:

Hallo druso,

Der Tausch der Lichtmaschine kann auch von freien Werkstätten vorgenommen werden, oder auch als Hobbyschrauber ist es eigentlich kein Problem. Um die Lichtmaschine zu erneuern, ist es am sichersten zu erst die Batterie abzuklemmen ( Vorsicht: prüfen ob Radiocode vorhanden ist um es dann freizuschalten. Dann die untere Motorverkleidung entfernen und den Keilriemen mittels langen leich gewinkelten Ringschluessel an der Spannrolle lösen, danach das unten am Motor entlanglaufende Wasserrohr lösen damit man dann beim ausfädeln der Lichtmaschine das Rohr etwas wegdrücken kann. Dann den klimakompressor lösen (nur die 4 befestigungsschrauben NICHT die Leitungen) und zur Seite hängen. Nun muss noch der haltebock des klimakompressors entfernt werden, nachdem der raus ist Lost man die Elektroanschlusse der Lichtmaschine und schraubt diese los, noch ein wenig ausfädel Arbeit und nun das selbe Rückwärts mit der neuen Lima.

Diese Arbeit sollte nur selber gemacht werden wenn man es sich zutraut, und jeder haftet für Schaden am Fahrzeug selber. Dieser weg ist für einen Dieselmotor (cdi u cdti)

Mit freundlichem Gruß
Danr75

druso · Verfasst am: 02-12-2012 12:14 Titel:

@DanR75 u. tassilo
Vielen Dank für die Hinweise und besonders für die gute Anleitung.
Da ich über keine Hebebühne verfüge, kommt das Auto in die Werkstätte.
Hoffentlich geht alles rasch vorüber, da ich mich ohne Auto irgendwie einbeinig vorkomme.
Grüße aus Österreich
druso

tassilo · Verfasst am: 02-12-2012 12:22 Titel: Lichtmaschine

Pim · Verfasst am: 01-06-2013 20:50 Titel:

Hi,

bei jetzt 291.000 habe ich die Lichtmaschine vorsorglich bei Vd Post in Badhoevedorp tauschen lassen.
Überall liest man, daß zwischen ± 270.000 - 350.000 km die Lichtmaschine Schluß macht.
Wie von DanR75 beschrieben läßt die Lichtmaschine beim Diesel sich von unten erreichen nachdem man den Klimakompressor zur Seite gehängt hat. Keine 4 Stunden hat Vd Post gebraucht Super !

Ich habe mich entschieden für eine originale neue Tauschlichtmaschine von Valeo, ist aber etwas mehr kostspielig (€ 280,00 ex)
Aber ich gehe davon aus, daß sie wieder 300.000 km hält. Hüpfend

Gruß, Pim
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bellator · Verfasst am: 28-11-2014 22:12 Titel:

Hallo Leute,
Weil mein Rover seit einigen Wochen seltsame Geräusche im Motorraum gemacht hat, war ich heute beim ÖAMTC.
Die haben festgestellt, das der Freilauf der Lichtmaschine diese Geräusche verursacht. Die Lichtmaschine selbst funktioniert noch sehr gut.
Kann mir jemand sagen ob Rover nur Lichtmaschinen von Valeo eingebaut hat?
Es ist leider so nicht zu erkennen was auf der lima drauf steht.
Wenn ich den Hersteller kennen würde, wüsste ich vielleicht wo ich den Freilauf bestellen kann.
Vielleicht haben Hella und Co. die gleiche Aufnahme wie Valeo?
Hoffe jemand kann helfen.
Danke im Voraus!
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Gruß

bellator

tassilo · Verfasst am: 28-11-2014 22:20 Titel: Lima

Benziner Den so 105A
Diesel Valeo 115A
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bellator · Verfasst am: 30-11-2014 09:47 Titel:

Danke sehr für die superschnelle Antwort! Super !

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Gruß

bellator

Mintman · Verfasst am: 30-11-2014 17:12 Titel:

Hi Bellator

Leider wird es schwierig werden den Freilauf einzeln zu bekommen. Vielleicht wäre ein Generatorwechsel(auch gebraucht) die bessere Wahl. Hab in unserem ZT-T seit 2 Jahren eine gebrauchte Lichtmaschine....kein Problem.

Gruß Mintman
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