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Zweimassenschwungrad
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eilovliz
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BeitragVerfasst am: 26-03-2014 12:15    Titel: Zweimassenschwungrad Antworten mit Zitat

Hallo. Ich muss Kupplung tauschen. Allerdings scheint in keinem System meiner Mechaniker etwas über den Zweimassenschwung auf.
Kann mir jemand sagen warum? Hat mein Modell keines?
Danke LG eilovliz


Zuletzt bearbeitet von gert am 27-03-2014 21:11, insgesamt einmal bearbeitet
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gert
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BeitragVerfasst am: 26-03-2014 12:58    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

ich nehme an, es handelt sich nicht um eine erfahrene MG-Rover-Werkstatt. Warum die das Teil nicht finden können, kann Dir ganz sicher niemand hier erklären, weiß man hier doch nicht, wo man denn gesucht hat Fragezeichen
Wie bei den meisten Deiner Beiträge, wo Du von Deinen Werkstattbesuchen schreibst, ist auch hier nicht zu erkennen, ob es eine XPart-Werkstatt (MG-Rover-Spezialisten) handelt oder nicht. Ist das ein Geheimnis?

Sei es drum:

Wenn man den unzähligen Hinweisen und Verweisen in unseren Foren folgt, stößt man irgendwann auch einmal auf die Hinweise zur Ersatzteilsuche. Dort gibt es Links, die zu Teilequellen leiten, die nahezu jedes erdenkliche Teil in Explosionszeichnungen darstellen. Manchmal allerdings im Text nur auf englisch.
Soweit dazu, verbunden mit der Bitte, erst einmal hier zu suchen Bitte

Das gesuchte Teil hat die Teilenummer PSD103252 (englisch = flywheel) et voilá, der V6 hat ein solches Teil, eben das vorgenannte. Dieses Teil gehört zur Baugruppe der Kupplung, nicht zum Motor selbst.
Und ob es beim Kupplungswechsel wirklich auch erneuert werden muß, ist eine andere Frage.


Gert
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Zuletzt bearbeitet von gert am 26-03-2014 13:07, insgesamt einmal bearbeitet
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eilovliz
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BeitragVerfasst am: 26-03-2014 13:26    Titel: Antworten mit Zitat

Trotzdem danke für die Antwort. Ich werde mich einlesen.
Es ist kein Geheimnis nur gehe ich nicht zu einem MG-Rover Spezialisten.
Ich habe bereits einen kompletten Kupplungssatz, und wenn wir in die Baugruppe Kupplung gehen (was mir schon klar ist das es ein Kupplungsteil ist) finde ich weder einen Masseschwung noch einen Verweis oder ähnliches darauf.
LG eilovliz
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gert
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BeitragVerfasst am: 26-03-2014 13:40    Titel: Antworten mit Zitat

..und wo "gehst Du" in die Baugruppe Kupplung? Welche Quelle?
Rimmers? Die Baugruppe heisst dort auf englisch "clutch" und da ist Bauteil Nr. 1 das flywheel.

Insofern bleibt mir Deine Antwort bis jetzt leider ein Rätsel.


Gert
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eilovliz
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BeitragVerfasst am: 26-03-2014 14:46    Titel: Antworten mit Zitat

Ich werde den Händler wo ich die Kupplung bezogen habe mal fragen.
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HaPe
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BeitragVerfasst am: 26-03-2014 17:46    Titel: Antworten mit Zitat

Das Teil heisst korrekterweise ja auch "Zweimassenschwungrad" oder "Schwungscheibe".

Guckst Du hier http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=737589&SPRACHE=DE
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BeitragVerfasst am: 27-03-2014 06:50    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

mir stellt sich die Frage, warum die Werkstatt das Teil wechseln will. Auf Verdacht, oder gibt es ein Problem damit? Hast du irgendwelche Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen oder beim Lastwechsel? Bei dem Preis würde ich mir das überlegen, das ist eigentlich kein Verschleißteil. Sinnvoller wäre auf jeden Fall, den Nehmerzylinder mit zu wechseln.

Grüße,
Steffen
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gert
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BeitragVerfasst am: 27-03-2014 08:38    Titel: Antworten mit Zitat

Diese Frage hatte ich ja schon gestellt... Achtung


Gert
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hutpilot75
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BeitragVerfasst am: 28-03-2014 07:04    Titel: Antworten mit Zitat

Stimmt, aber meine Frage war etwas umfangreicher und eigentlich wollte ich ihn nur darauf hinweisen, dass man ein defektes ZMS an den genannten Symptomen erkennen kann.

Naja, vielleicht antwortet er ja irgendwann, egal wem.

Grüße,
Steffen
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eilovliz
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BeitragVerfasst am: 28-03-2014 09:49    Titel: Antworten mit Zitat

also den Nehmerzylinder hab ich schon mal getauscht.
Die meinten wenn ich schon die Kupplung tausche bei knapp 200.000km
soll ich den Masseschwung mittauschen weil der evt als nächstes kommt.
Geräusche oder so beim Lastwechsel oder ähnliches kann ich nicht verzeichnen
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