Ausfall der Park Distance Control

herbie · Verfasst am: 16-10-2007 15:36 Titel:

Hallo Leute,

war jetzt in der Werkstätte zum Auslesen des Fehlerspeichers. Dieser zeigte an daß die beiden mittleren PDC Sensoren defekt sein sollen.
Also habe ich die jetzt bestellt, kosten pro Stück 92 Euro, das Auslesen des Fehlerspeichers 35 Euro und das Lackieren der beiden Sensoren in meine Farbe midnight blue 50 Euro.
Also alles in allem gut 270 Euro.
Die Werkstätte behauptet daß es von Rover angeblich nur lackierte Sensoren gäbe.
Kann mir jemand sagen ob das stimmt. Ich habe nämlich unlackierte Sensoren bestellt, da ich diese wieder zurückgeben wollte, falls die
laut Testbook angeblich defekten Sensoren doch in Ordnung sein sollten. Dem Testbook traue ich nämlich nicht ganz.

Gruß

herbie

(1071) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Hallo Herbie,

kann Dir zwei Sensoren in Midnight-Blue deutlich günstiger anbieten.
Schick mir bei Interesse einfach ne PN

Grüße, TOm

ramirez · Verfasst am: 16-10-2007 16:54 Titel:

Hallo,

also ich habe in der Werkstatt (Autohaus Ostermann) im April € 332,- für Parkhilfe reparieren (1 Sensor defekt), Klimaservice und Getriebeöl-Wechsel bezahlt. Der Sensor ist auf der Rechnung mit € 59,90 angeben...

Gruss,
ramirez

(0045) · Verfasst am: 16-10-2007 18:40 Titel:

Den Sensor selbst gibts auch von BMW ich glaub sogar unlackiert

Schau mal hier

Da hat Stvoelk mal was gepostet... leider ohne nummer nur verweiss auf ne ebay auktion.

Das mit den Lackierten stimmt soweit die von SMC kommen, die haben nur lackierte.

Muck · Verfasst am: 16-10-2007 21:33 Titel:

Hallo Herbie,
Du kannst doch auch selbst feststellen, ob die Sensoren noch funktionieren...
Rückwärtsgang bei eingeschalteter Zündung einlegen und einen Finger leicht auf die Sensoren legen, dann musst Du ein leises Tickern hören und vor allem fühlen.

Gruß
Muck

herbie · Verfasst am: 17-10-2007 13:47 Titel:

Hallo,

danke für die Infos.

@ muck

Ich habe bei allen Sensoren bei eingeschalteter Zündung und eingelegtem Retourgang weder ein Tickern gehört noch gefühlt. Da ist alles stumm, lediglich ein durchgehender Pfeifton von ca 5 Sekunden ist zu hören und soweit ich weiß zeigt dieser, an daß das pdc nicht funktioniert.

Deshalb glaube ich auch nicht so ganz daß zwei Sensoren defekt sein sollen, kann es nicht auch das Steuergerät vom pdc sein und vor allem wo sitzt das? Ich habe gelesen irgendwo rechts hinten im Kofferraum, aber das gilt wohl nur für den Tourer, ich habe aber die Limousine.

Gruß

herbie

hutpilot75 · Verfasst am: 17-10-2007 14:44 Titel:

Hi herbie,

das PDC Steuergerät befindet sich bei der Limo auf der rechten Seite hinter der Verkleidung im Kofferraum. Du mußt nur ein paar Plastic-Clips lösen. Wie hier schon berichtet, wird der 5sec. Ton auch bei einem defekten Sensor ausgegeben. Warum soll die Diagnose denn falsch sein ?

Viel Grüße,
Steffen

Muck · Verfasst am: 17-10-2007 15:02 Titel:

Hallo Herbie,
wie Steffen richtig schreibt, sitzt auch bei der Limousine das PDC Steuergerät hinten rechts im Kofferraum und der 5 sec Pfeifton ist nur ein allgemeiner Hinweis, dass die PDC ausgefallen ist. Ich nehme an, dass Du die entsprechenden Sicherungen geprüft hast und die Spannungsversorgung funktioniert. Als nächstes kannst Du mal von unten hinter die Stoßstange greifen und die Verkabelung auf festen Sitz prüfen - diese kann u.U. auch am Stecker korrodiert sein, dann die Sensoren vorsichtig mit Druckluft ausblasen, denn da setzt sich schon mal gerne Wasser oder Staub ab, was dem Ultraschallgeber nicht gefällt. Auf jeden Fall würde ich an deiner Stelle die Sensoren abbestellen, denn dieser Preis grenzt schon an leichte Unverschämtheit.

Gruß
Muck

herbie · Verfasst am: 17-10-2007 16:07 Titel:

@ steffen
Ich habe schon öfter gehört daß beim Auslesen des Fehlerspeichers die pdc Sensoren zwar angezeigt wurden aber nicht wirklich defekt waren sondern andere Ursachen verantwortlich waren, zB. Kontaktfehler an der Verkabelung oder den Steckverbindungen etc., deshalb meine Skepsis.

@muck
Ich werde mir einmal das Steuergerät ansehen, denn ich hatte bereits die Stoßstange demontiert und alle Steckverbindungen an den Sensoren geprüft, die waren aber alle sauber und hatten einen festen Sitz, auch die Verbindung vom Kabelbaum zu den Sensorkabeln, also der große Stecker war sauber und nicht korrodiert.
Die Sensoren sind auch alle sauber, kein Lack aufgezogen und nichts korrodiert.
Ich werde deshalb die bestellten Sensoren probeweise montieren, da ich eine Rückgaberecht für diese habe für den Fall daß meine doch nicht kaputt sein sollten.
Aber unverschämt teuer ist da Zeug schon da geb ich Dir Recht.

Gruß

herbie

Muck · Verfasst am: 17-10-2007 18:40 Titel:

Hallo Herbie,
am Steuergerät selber kannst Du nichts machen, da ist eine Platine drin für die es keinen Schaltplan gibt. Das einzige was geht ist die Verkabelung zu prüfen:
Am schwarzen Stecker=Verbindung zum FzKabelbaum ist in der Kammer 1 ein hellgrünes Kabel - da müssen bei eingeschalteter Zündung 12V anliegen. Die anderen Kabel sind Lautsprecher, K-Bus und Masse, da ist nichts weiter zu tun. Was aber auf jeden Fall Sinn macht, ist die Kabel am weißen Stecker auf Durchgang zu den Sensoren zu prüfen, denn was mich an deiner Beschreibung stutzig macht ist, dass das Testbook 2 Sensoren als defekt zeigt, Du aber an allen vier nichts hörst und fühlst. Das deutet mir auf einen Fehler in der Verkabelung hin, ich glaube nicht, dass an der Steuerbox so schnell etwas kaputtgeht - da sind keine empfindlichen Bauteile drin.

Gruß
Muck