Nockenwellensensor 2,0 CDT

piet · Verfasst am: 03-09-2006 17:06 Titel:

Info:

Hallo,

seit ich vor ca. 9 Monaten den Nockenwellensensor ausgetauscht habe, ist das Problem mit dem "Nichtanspringen" vorbei.
Das Fahrzeug hatte diesbezüglich keine Ausfallerscheinungen mehr.

Hat wohl daran gelegen.

Rovantik · Verfasst am: 21-12-2007 13:45 Titel:

Hallo,
läuft der Diesel 2,0 des Rover 75 (von BMW) mit einem Nockenwellensensor
des 2,5 V6 Benziners ?
Und umgekehrt, -
läuft der Rover 75 2,5 V6 Benziner mit dem Nockenwellensensor
des Rover 75 Diesels (mit BMW Motor) und dem BMW NW- Sensor ??

Schon ausprobiert ????????
Bitte die Erfahrung mailen an

D-Zug-Cafe@web.de

Die funktionsweise eines Hall - Sensors ist bei allen fast gleich (oder ähnlich )
Nur der im NW-Sensor befindliche Schaltungsaufbau und der mechanische
Aufbau kann unterschiedlich sein.
Heißt, die Sensorplättchen an der Vorderseite des Sensors ( die vor dem Magneten sitzen) und zum Geberrad zeigen,
können konstruktionsbedingt zu dem des auf der Nockenwelle befindlichen Gebers
unterschiedliche Abstände haben- zwei Plättchen nebeneinander im Kopf des Sensors-. Im Sensor befindet sich ebenfalls eine
Platine die schaltungstechnisch unterschiedlich aufgebaut sein kann.

Die Sensoren sind im Sensor-Gehäuse vergossen und daher stabil aufgebaut.
Das gewährleistet die genaue Positionierung des vorderen Messpunktes
zum Geber der Nockenwelle. Daher auch verschiedene Längen und Formen.

Sollten die beiden Sensoren äußerlich aufgebaut sei, KÖNNTE es sich um
den gleichen Typ handeln (muß aber nicht)
Vorsicht !!!!
Gruß

Rovantik

truelifecrew · Verfasst am: 24-01-2008 09:32 Titel:

Hallo,

da auch ich vom Problem Nockenwellensensor betroffen war und wegen des Startproblems das Forum durchsucht habe bin ich zu dem Entschluss gekommen mir einen neuen NWS zu kaufen. Auf Anfrage bei Rover die Antwort:

- Preis ca. 125€
- Lieferzeit ca. 2 Tage

Als ich dann zufällig eines Tages an einem BMW-Händler vorbeifuhr – STOP !

- Nockenwellensensor vor Ort ausgebaut
- Dem Zubehörfachmann vorgelegt und Preis / Verfügbarkeit erfragt
- Das Teil aus dem Lager holen lassen
- 81 € bezahlt
- sofort eingebaut (und gebetet)

Und siehe da – die Sorge des Nichtanspringens waren vorbei.

(Wobei mein Motor anderweitige Geräusche macht und unruhig fährt – aber das ist eine andere Geschichte Wütend

)

Gruß

P.S. der Händler konnte den Sensor in Seinem Rechner nur unter den M- und Z-Modellen finden (Z3,Z4,M3 & M5)

cs · Verfasst am: 28-04-2010 09:56 Titel:

Da ich nicht sicher war, welcher Sensor auch beim 2.0 Benziner passt, hier mal mein Feedback:

Jeder Nockenwellen Sensor EINLASS vom BMW E39 (5er) E46 (3er) Z3, Z4 mit Teilenummer:

12141438081 oder 12147539165

etc. passt ohne Probleme beim Benziner Rover 75 V6 2.0.

Da es bei den BMW 2 Sensoren gibt, darauf achten, dass es ein EINLASS Sensor ist, beim Rover gibts nur den einen.

Kostet online knapp 30 Euro, Einbau ist in 5 Min. erledigt.

Auto läuft wieder. grins

Dachte am Anfang, dass nur die BMW Sensoren bei den Diesel Motoren passen, aber beim Benziner passen die auch.

btw: tolles Forum. :)

zimmersieben · Verfasst am: 28-04-2010 13:51 Titel:

Hallo,
das gilt, glaube ich, nur für Schaltgetriebe. Habe das gleiche Baujahr, Motor und Modell, aber Automatik und da passt es nicht. Das Sensorgehäuse hierbei läuft spitz zu und ist nicht ebenmäßig zylindrisch.
Wer weiß, welches BMW-Teil passen könnte? Danke.

cs · Verfasst am: 03-05-2010 09:12 Titel:

Was meinst Du mit "läuft spitz zu"?

Hast ein Foto?

Hier mal ein Foto von dem Auslass Sensor am BMW E39.
(der vom Rover ist ein anderer, das Bild soll nur zeigen, dass die neuen Sensoren durchaus breiter sein können)

Der neue Sensor (rechts) ist auch nicht so schmal wie der alte, geht aber ohne Probleme, der Originale Rover Sensor war vorn auch schmaler (wie der vom BMW links).

Kann mir nicht vorstellen, dass der Automatik da anders sein soll. Ist ja der gleiche Motor.

GabbaGandalf · Verfasst am: 10-04-2012 13:04 Titel: Der richtige Sensor?

Hallo Leute,
nachdem die Werkstatt meines Vertrauens mir mitteilte sie könnten keinen passenden Sensor für meinen Gleiter bestellen und mich die Diskussion hier im Post etwas verwirrt hat eine ganz simple Frage:

Wäre das also ein passender Sensor für den 2.0 CDT?

http://www.ebay.de/itm/Nockenwellen.....2a154f6261#ht_2045wt_1139

Danke für Eure Hilfe!

piet · Verfasst am: 10-04-2012 13:57 Titel:

Der paßt wahrscheinlich nicht, da er von einem Benziner ist!
Bei BMW gibts den passenden mit der Nr.: 136 222 49 320 und nennt sich: Impulsgeber.
Habe ich aber in einem Vorbeitrag schon geschrieben!

Grüße piet

GabbaGandalf · Verfasst am: 10-04-2012 23:11 Titel:

Hey piet,

danke für die rasche Antwort! Leider findet man das von dir spezifizierte Teil online überhaupt nicht - Ich werde da wohl mal bei einigen Werkstätten durchtelefonieren müssen und dann Bericht erstatten!

Gruß