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www.r75.info :: Thema anzeigen - Wie sieht ein "Low-Line" Navi eigentlich aus ?
Wie sieht ein "Low-Line" Navi eigentlich aus ?

 
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austinrover
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BeitragVerfasst am: 22-03-2006 08:26    Titel: Wie sieht ein "Low-Line" Navi eigentlich aus ? Antworten mit Zitat

Hallo,
ich werd ab Montag nun endlich auch einen "Gleiter" in meiner Garage stehen haben.

Ich hab das Auto bereits gekauft - aber leider noch nicht persönlich gesehen ( ein Freund hat sich das in meinem Auftrag angeschaut ) .

Jetzt gibt der Verkäufer an das der Rover ein Navi hat - jedoch habe ich noch nie ein "kleines" navi gesehen - ist das im Radio mit verbaut ( ähnlich Becker ??) - hat vielleicht jemand sogar ein Bild davon ?

Und letztendlich - Taugt das was ?? oder soll ich mir gleich gedanken über ein neues Navi machen ?

Danke schon mal im Vorraus.

Rolf


Zuletzt bearbeitet von austinrover am 22-03-2006 08:27, insgesamt einmal bearbeitet
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Sterling
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BeitragVerfasst am: 22-03-2006 11:40    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

so sieht das Low Line Navigationssystem mit Meldefeld im Instrumentenblock aus:



Das Bild stammt von js! Super !

Gruß Sterling
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BeitragVerfasst am: 22-03-2006 19:29    Titel: Antworten mit Zitat

austinrover hat Folgendes geschrieben:
Und letztendlich - Taugt das was ?? oder soll ich mir gleich gedanken über ein neues Navi machen ?

Hi Rolf,

Sehr gut ! ja, das taugt 'was.
Nur die Eingabe könnte etwas flotter gehen.
Und nein, Gedanken über ein anderes Navi würde ich mir nicht machen, wenn Du auf eine Kartendarstellung verzichten kannst.

Und hier das passende Display dazu:



Sterling hat Folgendes geschrieben:
Das Bild stammt von js! Super !

Rights granted. augenzwinkern

Gruß
Jürgen


Zuletzt bearbeitet von 265 am 22-03-2006 19:51, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Sterling
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BeitragVerfasst am: 22-03-2006 22:37    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

also schlechter als andere Radio-navigationssystemes ist das Low Line sicherlich nicht. Bin letztens mal einen W211 mit Radionavigation gefahren. Die Rechenzeit war definitiv nicht scneller, und was mich am meisten gestört hat, war das Fehlen der Eingabe von Hausnummern. Der Vorteil der Original-radionavigation liegt auch am Meldefeld im Instrumentenblock, wie man an js´ Bild sieht. Somit liegt die Anzeige direkt im Blickfeld, und man muss somit nicht den Blick von der Straße nehmen.

Gruß Sterling
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Zuletzt bearbeitet von Sterling am 22-03-2006 22:38, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 23-03-2006 11:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

beim LowLine Navi des 75 kann man auch Hausnummern eingeben. Das ist allerdings abhängig vom verwendeten Kartenmaterial und nicht in allen Städten verfügbar.

Gruß
Jürgen
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austinrover
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BeitragVerfasst am: 23-03-2006 17:46    Titel: Antworten mit Zitat

Danke,
nun kann ich's mir vorstellen und warte voller freudiger Erwartung auf Montag ... kanns schon nicht mehr erwarten.

.. Kartendarstellung brauche ich nicht - ich habe immer das Becker gehabt und konnte mich somit gut auf die Strasse konzentrieren.

Grüsse

Rolf Winken
_________________
Rover P4 -100 1959, Rover P6 3500 1970, Rover 75 2.0CDTI 2004 Estate Conniseur


Zuletzt bearbeitet von austinrover am 23-03-2006 17:47, insgesamt einmal bearbeitet
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Haelge
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BeitragVerfasst am: 02-05-2006 18:31    Titel: Low Line Antworten mit Zitat

Hallo

Dann greife ich mal diesen Thread auf, um eine Frage zu stellen.

Was bewirkt die "Re-Route"-Taste am Low-Line?

Die Bedienungsanleitung gibt da irgendwie nur unverständliches wieder. Mit Druck der Taste rechnet mir das Navi einen Umweg aus. Das ist mir schon klar. Aber was soll das mit der Kilometerangabe?

Gruß,

Haelge
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BeitragVerfasst am: 02-05-2006 18:40    Titel: Re: Low Line Antworten mit Zitat

Haelge hat Folgendes geschrieben:
Was bewirkt die "Re-Route"-Taste am Low-Line? [...] was soll das mit der Kilometerangabe?

Hi Haelge,

damit gibst Du die Strecke vor, die umfahren werden soll. Wenn also 4 km Stau zu erwarten sind, kannst Du eine alternative Route berechnen lassen, ohne nach 2km wieder auf die alte Strecke zu kommen und mitten im Stau zu landen.

Gruß
Jürgen
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Haelge
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BeitragVerfasst am: 03-05-2006 06:43    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Jürgen,

sowas dachte ich mir. Also: Mir wird im Radio ein Stau gemeldet (in z.B. 20 km Entfernung); ich drücke "Re-route" dann also erst, wenn ich kurz vorm Stau bin? Und dann darf die umfahrende Strecke max. 10 km sein?! (Das war glaube ich das Maximum).
Kann ich denn auch schon vorher "Re-Routen" und dann später seinen Vorschlag annehmen? Also schonmal ne Alternativberechnung anstossen und dann spontan abfahren.

Ich muss mal meine Freundin fahren lassen und etwas am Navi rumspielen. Lachen

Gruß,

Haelge
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BeitragVerfasst am: 03-05-2006 19:01    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Haelge,
Haelge hat Folgendes geschrieben:
Und dann darf die umfahrende Strecke max. 10 km sein?! (Das war glaube ich das Maximum).

es sind tatsächlich maximal 10 km (oder 6 Meilen grins). Bislang habe ich diese Funktion aber noch nicht wirklich genutzt, kann also nicht sagen, wie gut sie implementiert ist.

Zitat:
Kann ich denn auch schon vorher "Re-Routen" und dann später seinen Vorschlag annehmen? Also schonmal ne Alternativberechnung anstossen und dann spontan abfahren.

Die Routenberechnung ist immer dynamisch, d. h. sobald Du den vorgeschlagenen Weg verläßt, wirst Du (falls möglich) zum Wenden aufgefordert oder eine alternative Route wird berechnet.

Gruß
Jürgen
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