Einparkhilfe ohne Funktion

(2746) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Hallo Leute,

seit kurzem funktioniert meine Einparkhilfe nur noch unregelmäßig.Mal geht sie und mal geht sie nicht.Da die Eph. mit den Rückfahrscheinwerfern zusammenhängt,hab ich mal geschaut ob diese funktionieren.Sie gehen aber auch nur dann, wenn die Eph. geht.Liegt das eventuell am Stecker vom Getriebe oder gibt´s da eine andere Lösung? Wer kann mir da helfen?

Gruß Tino Fragezeichen

(1162) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Hat dein Gleiter Automatik oder ist es ein Schaltwagen?
Wenns ein Schalter ist könnte der Rückfahrlichschalter am Getriebe defekt sein.Ist kein großer Aufwand den zu wechseln.

RO-75 · Verfasst am: 23-09-2006 15:23 Titel:

Hallo,
ich schließe mich meinem Vorredner an (Schalter defekt):
Schuche mal nach 'PDC' dann findest Du z.B. diesen Thread.
Auf Seite 4 sind dann nähere Infos.
MfG
Markus
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One of Britains fine Cars

(2746) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Ein Schaltgetriebe hat mein Straßengleiter.
Danke für die Tips Super !

,ich werd das mal genauer unter die Lupe nehmen.

Gruß Tino

olw18 · Reg. User Anmeldungsdatum: Jun 08, 2005 Beiträge: 21 Wohnort: München

Hallo,

habe aktuell das gleiche Problem. Weiß jemand von Euch, wo es diesen Schalter für das Getriebe gibt (außer beim Händler) und was so etwas kostet ?

Gruß
olw18

MP · Verfasst am: 16-07-2007 08:14 Titel:

Hallo

Auch ich hatte dasselbe Problem.
Der Schalter muss aber nicht zwangsläufig defekt sein.
Ich habe nach der Anleitung des oben erwähnten Beitrages (danke an austinrover) den Stecker abgezogen, mit Kontaktspray behandelt und wieder montiert. Seit gut zwei Monaten funktioniert wieder alles einwandfrei.

Vielleicht klappt es ja auch bei dir auf diese weise.

Gruß Peter

hutpilot75 · Verfasst am: 16-07-2007 09:29 Titel: Re: Schalter Getriebe Rückfahrlicht/PDC

Daheim · Verfasst am: 23-07-2007 12:32 Titel:

Hatte es auch / Rückfahrwarner und gleichz. Rückfahrsch.werfer / habe umsonst beim Händler einen neunn bekommen inkl. Einbau in 10 min..

olw18 · Verfasst am: 25-07-2007 07:07 Titel: Schalter über ROVER PARTS

Hallo,

habe den Schalter bei ROVER-PARTS.DE für 9,60 + 4,90 Versand bekommen (meine Garantie trägt leider nicht mehr), ist aber vom Preis in Ordnung - kostet beim Händler UVP 13,75 - da muss ich aber erst hinfahren.
Jetzt gehts ans Einbauen. Mal sehen, obs ohne Probleme geht. Vielleicht hat das schon jemand selber gemacht und weiß ein paar Tipps, damit ich mir aufgerissene FInger und Ähnliches erspare Lachen

Gruß

Christoph · Verfasst am: 24-09-2017 11:36 Titel:

Liebe Forumsmitglieder,

Ich komme nicht weiter. Mein Problem: Zunächst ging der Rückfahrscheinwerfer gelegentlich nicht an, damit auch die PDC nicht, dann immer seltener und eines Tages gar nicht mehr.

Ich habe alle Tipps, die ich dazu im Forum gefunden habe, gesammelt und mit diesem begonnen, zu versuchen, zuerst den Stecker abzuziehen, um dann den Schalter abzuschrauben (unten eine Sammlung aller Tipps):

„De-/Montage erfolgte eigenhändig, liegenderweise mit eingeschlagenem Rad, in kürzester Zeit.“

Ich allerdings bin gleich gescheitert: Ich bekomme den Stecker nicht herunter. Sehe ich das richtig: Der Stecker hat oben eine Lasche, die man eindrücken muss, während man ihn abzieht? Ich habe meine Finger ziemlich kaputt gemacht, weil knapp über der Lasche bereits der Motorblock ist, man also nicht von oben drücken kann, sondern nur schräg. Da bekomme ich keine Kraft hinein.

Hat jemand von euch dann dazu Werkzeug verwendet oder funktioniert die Arretierung des Steckers anders?

Vielen Dank und liebe Grüße, Christoph
PS: Reserveschalter habe ich schon bei mir liegen.

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Die Tipps aus dem Forum:
a. Der Schalter ist sehr gut vom der fahrerseitigen Radhaus zu erreichen. Befindet sich oberhalb über der Halbachse und kann mit einem 19er Maulschlüssel leicht gelöst werden.
b. De-/Montage erfolgte eigenhändig, liegenderweise mit eingeschlagenem Rad, in kürzester Zeit.
Mit neuem Schalter funktioniert alles wieder einwandfrei, der alte Schalter scheint eigentlich auch noch intakt zu sein.
c. Bin gerade dabei meinen PDC Schalter auszutauschen, komme aber mit dem 19er Gabelschlüssel nicht ran, da der Platz zum Ansetzen des Schlüssels ziemlich eng ist und die 19 Mutter des PDC in einer ziemlich blöden Position steht.
Hat jemand eine Idee, vielleicht mit einer 19er Nuss mit langem Schaft?
d. Sollte aber mit einem flach angesetzten Maulschlüssel aber auch gehen, der Schalter sitzt nicht besonders fest.
e. Ich habe einen gekröpften Ringschlüssel verwendet.
f. Ich habe es mittlerweile mit einem Zündkerzenschlüssel vom Rasenmäher probiert und es ging richtig leicht.
g. Fahrzeug aufgebockt, linkes Vorderrad runter, den Stecker am Schalter des Getriebes (siehe Einträge vorher) gezogen, ordentlich Kontaktspray rauf, alles wieder zusammengebaut. Zeit: 6,5 min alles in allem, und es geht wieder einwandfrei.
h. Der alte Schalter ist insgesamt etwas verölt (Getriebe?). Kann dieses die Funktion langfristig beeinflussen? Der neue Schalter wurde "trocken" eingebaut - wurde das so richtig gemacht? Ja.
i. 1/ Wagen aufbocken und sichern
2/ Rad vorne Links demontieren
3/ Schalterstecker abziehen
4/ Schalter ausschrauben
5/ neuen Schalter (rund 15 EUR) einschrauben
6/ Stecker wieder drauf
7/ Rad montieren
8/ Ablassen -fertig.