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luzifer
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jan 04, 2006
Beiträge: 10
Wohnort: Münster, Westfalen
MG ZT-T
2003
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Solar Red
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 Verfasst am: 30-01-2007 21:42 Titel: Lestungsunterschiede! |
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Tach zusammen!
Habe bei meinem ZT-T den Eindruck das er an einem Tag 190 PS hat und am nächsten Tag nur 150 PS. Unabhängig vom Wetter und Temperaturen. Kann das sein oder ist das nur Einbildung??
Wer kann helfen?
Ist das Normal?
Hat sonst noch jemand das gleiche Problem?
Wenn er nur an kalten Tagen besser durchziehen würde könnte man ja sagen
das sich halt kalte Luft besser komprimieren lässt. Aber wie gesagt, Wetterunabhängig!
Gruss aus dem Münsterland!
Luzifer |
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MG_ZT_190
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jan 30, 2006
Beiträge: 5
Wohnort: Bückeburg, Germany
MG ZT
2001
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Schaltgetriebe / Manual Transmission
Zircon Silver
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| Verfasst am: 28-02-2007 11:12 Titel: |
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Hallo zusammen,
ich habe genau das gleiche Problem...
Manche Tage drängt mein ZT bei gut 3000 Umdrehungen mächtig voran und an anderen Tagen dreht er eher träge...ich kann aber auch keinen Zusammenhang zum Wetter oder so finden.
Wäre echt top, wenn jemand ne Idee hätte.
Beste Grüße aus dem Schaumburger Land
Enrico |
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MG_ZT_190
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jan 30, 2006
Beiträge: 5
Wohnort: Bückeburg, Germany
MG ZT
2001
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Schaltgetriebe / Manual Transmission
Zircon Silver
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| Verfasst am: 01-03-2007 11:48 Titel: |
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wenn man nur lang genug sucht, findet man manchmal auch was... ;-)
Ich glaub es liegt am Stellmotor des Ansaugrohrs, oder so! Im Forum gibt es zumindest einige Einträge hierzu und die klingen ganz ähnlich...
Vielen Dank für diese top Plattform!!! |
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luzifer
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jan 04, 2006
Beiträge: 10
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MG ZT-T
2003
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Solar Red
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| Verfasst am: 01-03-2007 18:40 Titel: War in der Werkstatt! |
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Also der Tester hat folgenden Fehler ausgegeben!
P1472 Variabler Einlaß, Drosselventile immer offen!
Lösung laut Meister:
Ansaugbrücke tauschen, kostet ca. 600€!
Hat jemand erfahrung und kann mir helfen?[/i] |
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ZT-T-blue
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Sep 14, 2005
Beiträge: 600
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andere Marke / other make
2005
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| Verfasst am: 01-03-2007 23:43 Titel: Re: War in der Werkstatt! |
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| luzifer hat Folgendes geschrieben: |
Ansaugbrücke tauschen, kostet ca. 600€![/i] |
Wenn ich ehrlich bin, habe ich manchmal auch das Gefühle, dass mein ZT Tage besonderer Form hat.
Für EUR 600 darf er dann auch gerne solche Tage haben. 
Gruß
ZT-T-blue |
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luzifer
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jan 04, 2006
Beiträge: 10
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MG ZT-T
2003
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Solar Red
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| Verfasst am: 02-03-2007 17:36 Titel: |
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Ich glaube aber nicht das mann sich ein Auto mit 190PS kauft und dann doch damit einverstanden ist wenn es meistens nur 150PS hat!
Da überlege ich doch schon das zu investieren!
Ausserdem sagte mann mir das es nicht unbedingt gut für den Motor ist.
Gruss!
J.R. |
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(2955)
Ex-User
Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0
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| Verfasst am: 02-03-2007 18:50 Titel: |
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Das besagte Phänomen hat unser Seventyfive auch.
Allerdings liegt es hier am "Warm-Fahren".
Sobald wir eine gewisse Zeit mit dem Rover rumgecruist sind und er schön warm ist zieht er viel viel besser. Er nimmt das Gas einfach ganz anderst an. |
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ZT-T-blue
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Sep 14, 2005
Beiträge: 600
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andere Marke / other make
2005
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| Verfasst am: 02-03-2007 23:21 Titel: |
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Es ist eher so wie Stephanie es beschreibt. Der Leistungsunterschied ist mehr oder weniger ein Empfinden. Leistungseinbußen auf 150PS würde ich natürlich nicht akzeptieren.
Schön gesittet warmfahren, dann macht der ZT  |
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luzifer
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jan 04, 2006
Beiträge: 10
Wohnort: Münster, Westfalen
MG ZT-T
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Solar Red
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| Verfasst am: 04-03-2007 07:11 Titel: |
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Hallo!
Was ist denn mit der Fehlermeldung:
P1472 Variabler Einlaß, Drosselventile immer offen?
Gruss! |
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ZT-T-blue
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Sep 14, 2005
Beiträge: 600
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andere Marke / other make
2005
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| Verfasst am: 04-03-2007 16:15 Titel: |
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| luzifer hat Folgendes geschrieben: |
Was ist denn mit der Fehlermeldung:
P1472 Variabler Einlaß, Drosselventile immer offen?
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Vielleicht sind bei meinem MG ja alle Warnsysteme defekt. Aber mein ZT gibt bis heute keinen Fehlermeldungen von sich. Toi, toi, toi.
Demnächst ist eine große Inspektion mit TÜV angesagt. Mal sehen ob sich was verborgenes im System findet. 
Gruß und noch einen schönen Sonntag
ZT-T-blue |
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