EPROM Fehler

RoverDover · Verfasst am: 03-09-2007 12:15 Titel: EPROM Fehler

Hallo liebe Rover Freunde...
Neuerdings hats mich auch erwischt, ein schwieriger Fall, daher neues Thread!

Mein Motor geht während der Fahrt oder im Stand (Automatik in D oder N egal) einfach aus. Während der Fahrt schaltet die Automatik auf N. BC meldet Motorfehler. Die Roverwerkstatt ist ratlos. Im Fehlerspeicher: Motor kein Fehler, Getriebe EPROM Fehler ---->kein Fehlercode. Erwähnenswert ist noch, daß die Ganganzeige (Leuchtdiode) neben dem Schalthebel ebenfalls mit dem Motor ausgeht. Das Problem kommt jetzt alle 2-3 min., deswegen lasse ich den Wagen nun stehen. Die bei Rover meinen, es könnte die Automatiksteuerung sei, sei fest am Getriebe eingebaut und nicht austauschbar. Eine andere Roverwerkstatt, wo ich am Freitag hin möchte, meinte, das eingentliche Steuergerät sei im Fahrzeuginnenraum. Irgendwie haben die alle keine Ahnung. Erst vor 3 Wochen haben sie mir Wasserpumpe und Steueriemen ausgetauscht, weil Kühlmittel verloren ging. Dann hat sich aber ein Leck am Thermostat herausgestellt, Kosten 1400€.

Ich stehe jetzt vor der Wahl: Rover für immer ade?

Wenn jemand einen Tip hätte, wäre ich sehr dankbar.
Ich hoffe, es erledigt sich bald und wird nicht so teuer, denn behalten wollten ich mein Baby eigentlich noch weiterhin.

Vielen Dank fürs Lesen!

RoverDover · Verfasst am: 03-09-2007 12:16 Titel:

Hab noch was vergessen...
die Gänge schaltet er reibungslos rauf und runter.

(1071) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Hi,

welche Motorisierung hast Du und wo kommst Du her?

Tom

RoverDover · Verfasst am: 03-09-2007 14:44 Titel:

Raum Hannover. 2,5L V6

(1071) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Hhm, die Meldung Motorfehler kommt eigentlich immer, wenn der Motor unerwartet abstirbt. Die Ursache würd ich woanders suchen, denke wenn ein ERPOM-Fehler gespeichert ist und dieser nach Löschen wieder auftritt, wäre das ne heißere Spur als das Karosseriesteuergerät. Vielleicht ist es einen Versuch wert einen Getriebeinstandsetzer zu kontaktieren (über die Suche findest Du ein paar Adresse). Es handelt sich um ein Jatco-Getriebe. Die beiden Händler in Hannover hast Du ja schon gefunden...

Viel Erfolg,

Tom

RoverDover · Verfasst am: 03-09-2007 19:46 Titel:

Also ich denke, daß der Motor einen Befehl vom Getriebe erhält "Mir gehts nicht gut" und daraufhin wird der Motor zum Schutz vor weiteren Schäden abgeschaltet. Auch das Getriebe wird abgeschaltet, kurz zuvor, denn das erkennt man an der Ganganzeige, die erlischt. Der Fehler im Getriebe kann nicht ausgelesen werden, weil vielleicht das Steuergerät oder ein Komponente im Getriebe versagt. Am Freitag wollen die in Celle das Steuergerät des Getriebes austauschen und gucken. Wenns dann wieder auftritt weiß ich auch nicht. Dann kann es wirklich sein, daß es am Getriebe liegt---->das häufige ist am häufigsten Übergeben

, und ich irgendwie doch nach Berlin zu ATB fahren muß. Eins ist sicher: Ich werds mir noch gründlich überlegen ob ich den Rovi behalte Versprochen

Drückt mir die Daumen für ein Happy End mit dem Gleiter! Winken

RoverDover · Verfasst am: 05-09-2007 19:22 Titel:

Nochmal nachgedacht......dieser Rover macht mich etwas kirre.....

Warum stottert der Motor und geht aus, wenn ich doch garnicht fahre und Gang in P ist???? Wie kann das Getriebe den Motor abschalten, wenn er garnicht benutzt wird???
Hierzu ein Video:
http://video.google.de/videoplay?docid=-1965593829237729374

Bei Automatikschäden lassen sich doch die Gänge schwer oder nicht einlegen. Fragen über Fragen.

Ich vermute doch irgendein Kurbel- oder Nockenwellensensor als Übeltäter und daß der Motor eher die Automatik abschaltet.

Wie wars denn bei den mit Automatik und Sensordefekten???

Bitte um Hilfe! LG[url][/url]

RoverDover · Verfasst am: 09-09-2007 11:42 Titel:

GOTT SEI DANK!!!!!!!!!!!!
Fehler gefunden! Bier

Kaputt war nicht die Automatik, sondern das Testgerät der Werkstatt!!!! Das Testgerät in anderen Werkstatt zeigte kein Epromfehler, aber den bereits bekannten Nockenwellensensor an!!!!!

Wird am Mo. ausgetauscht. Man hat das gestreßt Traurig

Happy end

(1071) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Das ist ja mal ein Ding! Erstaunt

Haste schon Ersatz?
Klingt trotzdem schön, der Motor Hüpfend

Tom

RoverDover · Verfasst am: 09-09-2007 21:38 Titel:

Ich hoffe, daß die Bestellung am Mo. da ist.

Ja dieser Sound ist MOZARTs* 6. Symphonie..........
zumindest für den Kenner Respekt

*Mozarts erste viersätzige Sinfonie entstand vermutlich kurz vor seiner Blatternerkrankung ( Lachen

)Ende des Jahres 1767 in Wien. Neben einer immer noch starken Orientierung am Vorbild Johann Christian Bachs, fällt der durch geteilte Bratschen erweiterte Streichersatz auf. Der 2. Satz Andante ist eine Orchesterfassung des Duetts "Natus cadit, atque Deus" aus dem im Frühjahr desselben Jahres entstandenen Intermedium "Apollo et Hyacinthus" KV 38. Im Finale unterstreicht Jagd-Motivik den pastoralen Charakter der Tonart F-Dur.

LG, ihr kleinen Racker.... Lachen