Temperaturanzeige ging hoch

(1964) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Ok, hab schon Rückmeldung vom Still. Es war irgendeine Kleinigkeit-Schraube locker, sodass dort etwas rausgesuppt hat. Ich kann den Wagen wieder abholen.

Necro · Verfasst am: 11-06-2013 20:08 Titel:

Halli Hallo.

Möchte mich nun auch mal hier einreihen.

Wir fahren einen R75 2.0l V6. Seit einiger Zeit wurde der Wagen immer sehr schnell heiß und somit ging auch die Temperaturanzeige fix nach oben. Auch die Rote LCD Meldung kam. Das Problem wurde ausfindig gemacht und beseitigt. Es wurde ein neuer Kühler installiert, so wie der Thermostat + alle Plastikrohre, die dort dazu gehören. Auch die Ansaugkrümmer Dichtungen wurden erneuert. Somit sollte das Problem behoben sein. Dachten wir. Da der Wagen hauptsächlich nur auf kurzer Strecke gefahren wird, ist uns erst nicht´s weiteres aufgefallen. Aber als wir am Wochenende eine ausgiebige Fahrt antreten wollten, ging der Spaß von vorne los. Anzeige hoch, LCD Meldung an. Und nun mal zur Beschreibung, wie sich das verhält.

Im Stand wird der Wagen zwischen 80 und 90 Grad warm und bleibt da auch. Es tritt kein Wasser aus.

Fahren wir den Wagen bis zu einer maximalen Geschwindigkeit von knapp unter 100 KM/H wird der Wagen etwas wärmer, Lüfter springt an und das Wasser bleibt immer noch dort, wo es hin gehört.

Fahren wir mit dem R75 länger als 1 Km über 100 KM/H geht die Temperatur auf gute 120 - 130 Grad und es Tritt über den Ausgleichsbehälter aus.

Ist der Wagen soweit mal abgekühlt, daß man den Deckel öffnen kann,ist der Ausgleichsbehälter leer und es passen knapp 3L Wasser wieder rein.

Nun bin ich etwas Ratlos, warum der Wagen immer ab 100 KM/H überhitzt und darunter nicht?

Habe hier im Forum schon gelesen, daß es am Lüfter liegen könnte und habe schon vor ein paar Monaten die Kohlen überprüft. Diese waren aber vollkommen in Ordnung. Dabei hätte ich eine kleine Frage neben her. Wie erkennt man die 3 Stufen des Lüfter´s? Ob diese alle 3 laufen?

Naja, so viel mal zu meinem Problem. Leider gibt es in meiner Umgebung keine wirkliche Werkstatt, der ich noch großes Vertrauen entgegen bringe. Daher hoffe ich, dass Ihr mir hierbei vielleicht weiter helfen könnt, wo der Fehler noch zu suchen wäre.

Herzlichen Dank schon mal im Voraus an Euch.

MfG

Necro

hutpilot75 · Verfasst am: 12-06-2013 07:18 Titel:

Hallo Necro,

den Kühlerlüfter hast du als Ursache ja schon ausgeschlossen, wenn er anspringt...

Für mich klingt das nach Wasserpumpe - wurde die schonmal überprüft/gewechselt? (Idealerweise in Verbindung mit dem Zahnriemenwechsel). Auch wenn das Wasser nicht an der Pumpe austritt, ist es möglich, dass das Pumpenrad defekt ist, oder nicht mehr fest auf der Welle sitzt. Das würde erklären, warum die Überhitzung nur bei höherem Kühlbedarf/Wassermenge eintritt.

Den Wechsel/Überprüfung der Pumpe würde ich aber von einer Fachwerkstatt machen lassen, da dazu der Zahnriemen runter und wieder drauf muß.

Ich hoffe, das hilft dir weiter. Wenn man aus deinem Profil erkennen könnte, wo in D du wohnst, könnte man dir evtl. eine kompetente Werkstatt empfehlen - schau auch mal in die Werkstatt-DB.

Viele Grüße,
Steffen

Necro · Verfasst am: 12-06-2013 11:26 Titel:

Juhu.

Ich war heute einfach mal beim TÜV meines Vertrauen´s und habe dort mal angefragt, ob er mir eine Werkstatt für den R75 empfehlen könnte. Und da habe ich auch eine Werkstatt genannt benkommen. Bin mal gespannt, wie es dort dann weiter geht.

Vorher war ich in Memmingen, aber dort bin ich mittlerweile ganz und gar nicht mehr zufrieden.

In der Werkstatt DB habe ich schon geschaut, aber in meiner Nähe ist leider nur die Werkstatt aufgelistet, wo ich nicht mehr unbedingt hin möchte. augenzwinkern

Das mit der Wasserpumpe werde ich auf jeden Fall mal weiter reichen, wenn ich den Wagen dort abgebe.

Vielen Dank auf jeden Fall mal.

MfG

Necro

tassilo · Verfasst am: 12-06-2013 18:38 Titel: Lüfter

wo kommst Du denn her? Wenn das Profil ausgefüllt ist kann man besser helfen.
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Caos · Verfasst am: 03-07-2013 19:03 Titel:

Ich hatte das gleiche Problem mit der Temperatur und konnte es für 12 Euro beheben :)

Beim ATU gibt es eine Kühlerreparatur flüßigkeit.
Es dichtet alle undichten stellen ab.

Seit 2 Jahren habe ich keine Problem mehr mit der Temperatur.

Mein Wasser war immer ziemlich schnell leer, alle 2 Wochen habe ich 2-3l nachfüllen müssen.

gert · Verfasst am: 03-07-2013 19:22 Titel:

Aua,

gerade vor solchen Mittelchen wird immer gewarnt. Irgendwann setzen sich die Kühlmittelkanäle zu und das war es dann...
Das wäre dann nicht der erste Fall, aber jeder ist eben seines Glückes eigener Schmied Traurig

Von solchen Sachen rate ich dringend ab!!!

Gert
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schleicher_ei · Verfasst am: 27-07-2017 19:22 Titel: Thermostat, zweiter Austausch

Hallo,
bei km 163 000 hat es mich mal wieder erwischt. Temperaturanzeige im roten Bereich, Kühlflüssigkeit zwischen den Motorblöcken und auf der Straße.
Erst im Jahr 2015 bei km 138 000 zweiten Thermostat eingebaut.
Sehr nervig. Schade das der Thermostat nicht länger dicht hält.
Ausbau schwieriger weil fummeliger als der Einbau.
Alle zwei Jahre möchte ich das aber jetzt nicht machen.

Rasche · Verfasst am: 15-10-2017 12:41 Titel: Kühlwasser verlust.

Hallo,

sorry, ich weiss das liest man öfters, aber ich bin neu hier. Also verzeit bitte, wenn ich hier falsch bin.

Habe einen Rover 75 1.8 Liter 120 PS. Ein Traumauto. Leider auch teuer.
Nun verliert er sein komplettes Kühlwasser. Nachdem ich mich eben drunter gelegt habe und nicht das Leck finden konnte, ist mir aufgefallen, das oben am Einfüllstutzen, links davon ein kleines Rohr abgeht. Sie ein wenig auch, wie ein Überdruck ablauf. Und genau dort läuft das Wasser direkt wieder raus. Egal ob Deckel drauf oder nicht. Sorry, bin absolut kein Autoexperte, was ich ja eigentlich bei so einem Schätzchen sein müsste. Aber das Auto ist einfach zu schön. Kann mir jemand helfen. Rover Werkstatt hier in der Nähe von Düsseldorf gibt es laut GOOGLE leider nicht.

Newfie · Verfasst am: 15-10-2017 14:15 Titel:

Moin,

wenn Du ADAC Mitglied bist, würde ich an Deiner Stelle den Dienst kommen lassen .

Ansonsten für morgen in der Nähe:

Schröder Fahrzeugtechnik in Witten-Herbede (Autobahnkreuz Wuppertal > Richtung Recklinghausen > Abfahrt Herbede>1. Ampel rechts> ca.300m) ist ein Roverspezialist zu dem 75-Liebhaber aus Nah und Fern "pilgern" .. Hat auch einen Abschleppwagen. Adresse findest Du auf dieser Webseite >links >in der Rubrik Wissen > Werkstatt-DB.

Und ja.... der 75 ist ein teures Auto ....... aber schön.

Viel Glück und vielleicht schreibst Du mal was aus der Sache geworden ist

Beste Grüße aus dem hohen Norden
Wolfgang