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www.r75.info :: Thema anzeigen - Flansch verzweifelt gesucht
Flansch verzweifelt gesucht

 
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rawon
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jan 28, 2018
Beiträge: 13
Wohnort: Wetter, Hessen
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Rover 75 Tourer
2004
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission


BeitragVerfasst am: 24-03-2018 18:24    Titel: Flansch verzweifelt gesucht Antworten mit Zitat

Hallo zusammen!

Unser Projekt Rover zieht sich ein wenig in die Länge... aktuell sind wir jetzt auf der Suche nach den Kühlwasserflanschen,
die mittig zwischen den Bänken sitzen (so laut unserem Mechaniker). Kann uns hier jemand helfen? Wir als Laien finden
auf den Zeichnungen bei den Rimmer Bros oder Allbrit irgendwie nichts, was auf diese Beschreibung passen würde.
Kann doch daran nicht scheitern Weinen.

Ach ja, wir suchen für einen Rover 75 Tourer 2,5 V6 Baujahr 2004.

Vielen lieben Dank!
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Rocco
Reg. User


Anmeldungsdatum: May 12, 2013
Beiträge: 217
Wohnort: Deutschland
Offline
MG ZT-T
2004
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Black Pearl Pearlescent

BeitragVerfasst am: 24-03-2018 18:37    Titel: Antworten mit Zitat

Was war denn kaputt?
Weil zwischen den Bänken sitzt doch das Thermostat.
Also genau im V vom Motor.
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rawon
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jan 28, 2018
Beiträge: 13
Wohnort: Wetter, Hessen
Offline
Rover 75 Tourer
2004
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission


BeitragVerfasst am: 25-03-2018 12:53    Titel: Antworten mit Zitat

Jetzt hat unser Mechaniker bestätigt, das auch das Thermostatgehäuse hin ist und er die Verbindungen vom Thermostat zum Motor meinte...

Vielen Dank für die Hilfe Super !!
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hutpilot75
Reg. User


Anmeldungsdatum: Dec 02, 2005
Beiträge: 583
Wohnort: Jena
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Rover 75 Saloon
2000
2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Dorchster red

BeitragVerfasst am: 26-03-2018 14:23    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

die Flansche sind doch bei den Reparatursaetzen mit dabei:

https://rimmerbros.com/Item--i-PEM101050K

Oder was koennte der Mechaniker sonst meinen?

Viel Erfolg,
Steffen
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Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Galery
Rocco
Reg. User


Anmeldungsdatum: May 12, 2013
Beiträge: 217
Wohnort: Deutschland
Offline
MG ZT-T
2004
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Black Pearl Pearlescent

BeitragVerfasst am: 26-03-2018 17:11    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, das Thermostat und und die 2 Rohre werden direkt in den Motor gesteckt und dann bleiben 3 Anschlüsse, woran die 3 Schläuche befestigt werden.

Da die alten Rohre beim rausholen gerne brechen, sollte mich sich vergewissern, dass die Reste alle aus dem Block entfernt wurden.

Man kann auch in betracht ziehen, denn Temperatursensor gleich mitzuwechseln.

Übrigens kann man auch das Thermostat wechseln, ohne die ASB und die Krümmer abzunehmen. Ist zwar fummelig, aber geht.
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