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www.r75.info :: Thema anzeigen - Preise und Alternativen zum Nockenwellensensor
Preise und Alternativen zum Nockenwellensensor
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MGZS180
Reg. User


Anmeldungsdatum: Sep 30, 2006
Beiträge: 86
Wohnort: Reichelsheim
Offline
MG ZT

2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission

XPower Grey

BeitragVerfasst am: 11-12-2008 20:13    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn V6 passt er!

Gruß
_________________
MG ZT 190 MK2 in x-power grey
MG ZS 180 2.5 KV6 196 PS
Rover 25 mit MG ZR Umbau
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George1
Club SeventyFive
Board Member
Club SeventyFive<br>Board Member


Anmeldungsdatum: Aug 09, 2007
Beiträge: 418
Wohnort: 94522 Wallersdorf/Bayern
Offline
MG ZT
2004
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Firefrost Red

BeitragVerfasst am: 20-12-2008 15:38    Titel: Antworten mit Zitat

Es war nicht der Nockenwellensenor sonder der Kurbelwellensenor.
Ist dieser bei X-part oder anderweitig lieferbar?
Was kostet das Teil? Fragezeichen

Danke für eure Antwort.

Grüße vom George1 Winken
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labelexpert
Reg. User


Anmeldungsdatum: Sep 22, 2005
Beiträge: 31
Wohnort: 32257 Bünde/NRW/Germany
Offline
Rover 75 Saloon
2001
2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Atlantic Blue

BeitragVerfasst am: 11-07-2010 19:28    Titel: Nockenwellensensor gesucht. Antworten mit Zitat

Hallo,
laut Tester und Boschdienst ist bei meinem Gleiter der Nockenwellensensor defekt. (Die oft beschriebenen Symtome: springt nach kurzen Fahrten nicht mehr an, braucht mindestens 2 Stunden Pause.) Frage: Bei einem Schrotthändler in der Nachbarschaft steht ein Rover 75, 2,5L. Passt dieser Nockenwellensensor in meinen 2,0L Motor? Oder hat jemand einen auf Lager und verkauft ihn?

Gruß
Labelexpert
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gert
Club SeventyFive
Member & Moderator
Club SeventyFive<br>Member & Moderator


Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002
Beiträge: 8392
Wohnort: D-Moenchengladbach
Offline
Rover 75 Saloon
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Midnight Blue

BeitragVerfasst am: 11-07-2010 19:55    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

eine Antwort auf Deine Frage findest Du hier in diesem thread weiter vorne!

Gruß

Gert
_________________
Keep Rover Rolling!<br> --> Bitte keine Supportanfragen per PN, EMail oder Telefon. Die gemeinsame Beantwortung im Forum ist effektiver!
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SubZero
Reg. User


Anmeldungsdatum: Aug 28, 2006
Beiträge: 70
Wohnort: Cologne
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Rover 75 Saloon
2000
2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Midnight Blue

BeitragVerfasst am: 11-07-2010 20:16    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Nochmal der Geheimtipp von Kalle: Febi Bilstein Nr 24162, ca 63 Euro, passt 1 zu 1


läuft bei mir Problemlos
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klose
Reg. User


Anmeldungsdatum: Feb 16, 2010
Beiträge: 8
Wohnort: d-land
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Rover 75 Saloon
2000
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club

BeitragVerfasst am: 19-07-2010 07:09    Titel: Antworten mit Zitat

hallo,
bei mir ist jetzt auch der Nockenwellensensor hinüber.
Allerdings hab ich einen 1.8 motor und auch nach längerem suchen im Forum hab ich keinen Hinweis gefunden ob es Alternativen zum Originalteil gibt und wo ich Original/Altrenativteil bestellen kann.
Hat jemand eine Idee/Antwort?
Danke im Vorraus.
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(3034)
Ex-User


Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0

Offline






BeitragVerfasst am: 20-07-2010 10:48    Titel: Antworten mit Zitat

Sensoren kann man unter anderem bei mir per PN bestellen
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Mekk
Reg. User


Anmeldungsdatum: May 30, 2008
Beiträge: 5
Wohnort: Glückstadt/Deutschland
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Rover 75 Saloon
2000
2.0 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste
Starlight Silver Metallic

BeitragVerfasst am: 26-07-2010 19:54    Titel: Nockenwellensensor Antworten mit Zitat

Habe folgendes Problem:

Starten geht fahren auch. Bis auf einmal die Motorkontrollleuchte angeht und das Auto geht aus. Nach längerem Starten geht er wieder an, aber auch wieder aus.
Habe ich folgendes gemacht:
Bei Still in Köln angerufen, der Freund meiner Schwester ist der Kfz Meister dort.
Tippt auf Nockenwellensensor.
War in einer kleinen Werkstatt hier in Glückstadt, der kann ihn aber nicht auslesen.
Dann habe ich den Nockenwellensensor ausgebaut und ihn von der dicken Ölkohle befreit.
Vorhin 20 Minuten gefahren mal angehalten neu gestartet, momentan läuft die Kiste wieder.
traue dem Braten aber nicht.
Kann es sein das die Ölkohle auf den Sensor so dick war, dass er nicht immer ein einwandfreies Signal geben kann?

Würde mich über euere Antworten freuen.
Will am Freitag mit dem Wohnwagen an die Ostsee, ist nicht weit von hier aber na ja.

LG Dietmar
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(4422)
Ex-User


Anmeldungsdatum:
Beiträge: 0

Offline






BeitragVerfasst am: 27-07-2010 09:34    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn die Ölkohle schon dick am NWS hängt, würd ich mir ganz andere Sorgen machen. Erstaunt

Wenn der Wagen startet, ists nicht der NWS

Auslesen kann das jedes ODB2-Gerät, welches ISO9141 unterstützt, quasi alle. Der NWS-Fehler wäre dann auch im Fehlerspeicher hinterlegt
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mgzt190
Reg. User


Anmeldungsdatum: Aug 31, 2006
Beiträge: 73
Wohnort: dessau-sachsen-anhalt
Offline
MG ZT
2004
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission


BeitragVerfasst am: 15-12-2011 23:15    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo zusammen,

der Bilstein ist heute angekommen. Muss ich die grüne dichtung vom orig. NWS übernehmen, oder brauche ich diese Dichtung nicht unbedingt ?


MfG
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