Beiträge, die gegen unseren Disclaimer verstoßen, werden kommentarlos gelöscht und der Verursacher ggf. gesperrt.

Willkommen bei The Ultimate Rover 75 Website



Club Seventyfive Website
Willkommen
  Zur Zeit gibt es keine News   Du bist nicht
eingeloggt

Sprachen
Sprache für das Interface auswählen

Dutch English German

Allgemeines
· Home
· Topics
· Umfragen
· Web Links
· Fördermitglieder
· Impressum
· Merchandisingshop
· DSGVO
· Schwesterklubs

Wissen
· Forum
· Artikel Archiv
· Downloads
· Enzyklopädie
· FAQ
· Testberichte
· Werkstatt-DB

Community
· Bildergalerie
· TreffenAktuell
· Sonderkonditionen
· Registrierte User
· Private Nachrichten
· Dein Account

Spenden

unterstützt The Ultimate Rover 75 Web Site!



Wer ist Online
Zur Zeit sind 441 Gäste und 0 Mitglied(er) online.

Sie sind ein anonymer Benutzer. Sie können sich hier anmelden

www.r75.info :: Thema anzeigen - Onderhoudskosten in 1 overzicht
Onderhoudskosten in 1 overzicht
Gehe zu Seite 1, 2  Weiter
 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    www.r75.info Foren-Übersicht -> Service en Onderhoud
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
rovercdt
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jul 16, 2007
Beiträge: 20
Wohnort: Arnhem / Niederlände
Offline
Rover 75 Saloon
2003
2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Connoisseur
Royal Blue

BeitragVerfasst am: 25-11-2008 16:52    Titel: Onderhoudskosten in 1 overzicht Antworten mit Zitat

Heb via de website www.mijngarage.nl een offerte aangevraagd "rover 75 , 2.5V6" voor mijn distributieriemen , spanrollen, waterpomp . dit alles kost in Arnhem nog geen 650 Euro, terwijl de (ex) dealer hier 1500 voor durft te vragen, vanwaar dit groot verschil.... Fragezeichen , dus wie dit nog moet laten doen, adviseer ik eerst bij bovengenoemde informatie binnen te halen.
Winken Super !
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
gert
Club SeventyFive
Member & Moderator
Club SeventyFive<br>Member & Moderator


Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002
Beiträge: 8392
Wohnort: D-Moenchengladbach
Offline
Rover 75 Saloon
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Midnight Blue

BeitragVerfasst am: 25-11-2008 19:41    Titel: Antworten mit Zitat

Hi rovercdt,

650,- EUR is voor de 4-cylinder o.k., 1.500,- EUR (vanaf 1.200,- EUR in Duitsland) is o.k. voor de 6-cylinder!

Bent je gewis dat 650,- EUR is voor de gehele werk op een 6-cylinder?

Denk erom: 150.000 km of 6 jaar, naarmate wat het eerst is opgetreden!

Vergeef mijn slecht Nederlands taal... Beten

Groetjes

Gert
_________________
Keep Rover Rolling!<br> --> Bitte keine Supportanfragen per PN, EMail oder Telefon. Die gemeinsame Beantwortung im Forum ist effektiver!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen Galery
Pim
Club SeventyFive
Board Member
Club SeventyFive<br>Board Member


Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004
Beiträge: 3254
Wohnort: NL / NH
Offline
Rover 75 Tourer
2004
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 25-11-2008 19:48    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Gert,

Super !

Ik hoef niets meer te doen Hüpfend

Groet, Pim
_________________
Rover 75 Tourer CDTi Club - 628.000 km 01/05/2024
Rover Streetwise 1.8 CVT - 101.000 km 01/05/2024
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen Galery
Henk
Reg. User


Anmeldungsdatum: Nov 18, 2005
Beiträge: 171
Wohnort: NL
Offline
Rover 75 Tourer
2004
2.0 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission

Royal Blue

BeitragVerfasst am: 26-11-2008 13:29    Titel: Antworten mit Zitat

Hi, Winken

Het verhaal van Rovercdt is m.i. iets genuanceerder dan voorgesteld.

Voor mijn Gleiter 2.0V6 Tourer seitlich vorne geven ze het volgende op:

Vervangen distributieriem € 636,=
Loop en spanrollen vervangen € 163,23

Totaal € 799,23
Prijs is incl. btw en arbeidsloon

Men adviseert ook de waterpomp en koelvloeistof te vervangen. Hiervan echter geen prijsopgave,deze wordt verstrekt door de garage waar men e.e.a. laat uitvoeren.

Misschien laat ik Meister Schroeder Super ! wanneer ik er aan toe ben de distributieriem vervangen. Maken we er een dagje uit van, je kent het wel hier en daar een drankje en een hapje.

Ik weet het, de kosten vliegen omhoog maar het wordt er ook leuker van. Hüpfend

Groet Henk
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Galery
rovercdt
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jul 16, 2007
Beiträge: 20
Wohnort: Arnhem / Niederlände
Offline
Rover 75 Saloon
2003
2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Connoisseur
Royal Blue

BeitragVerfasst am: 27-11-2008 12:55    Titel: Antworten mit Zitat

gert hat Folgendes geschrieben:
Hi rovercdt,

650,- EUR is voor de 4-cylinder o.k., 1.500,- EUR (vanaf 1.200,- EUR in Duitsland) is o.k. voor de 6-cylinder!

Bent je gewis dat 650,- EUR is voor de gehele werk op een 6-cylinder?

Denk erom: 150.000 km of 6 jaar, naarmate wat het eerst is opgetreden!

Vergeef mijn slecht Nederlands taal... Beten

Groetjes

Gert


Hi Gert,

Ik heb geluk gehad, betaal 900 voor mijn 2.5 v6, inclusief distributieriem, spanrollen, waterpomp , en kleine onderhoudsbeurt, met nieuwe olie en nieuwe APK.
De garage heeft me wel gebeld, en zeiden dat ze voor de afgesproken prijs dit niet konden repareren, nu heeft die site "mijngarage.nl" zijn prijzen ook aangepast, en betaald het verschil aan de garage...dus een beetje Super ! heelveel geluk.

Groetjes
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
rovercdt
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jul 16, 2007
Beiträge: 20
Wohnort: Arnhem / Niederlände
Offline
Rover 75 Saloon
2003
2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Connoisseur
Royal Blue

BeitragVerfasst am: 27-11-2008 12:57    Titel: Antworten mit Zitat

Henk hat Folgendes geschrieben:
Hi, Winken

Het verhaal van Rovercdt is m.i. iets genuanceerder dan voorgesteld.

Voor mijn Gleiter 2.0V6 Tourer seitlich vorne geven ze het volgende op:

Vervangen distributieriem € 636,=
Loop en spanrollen vervangen € 163,23

Totaal € 799,23
Prijs is incl. btw en arbeidsloon

Men adviseert ook de waterpomp en koelvloeistof te vervangen. Hiervan echter geen prijsopgave,deze wordt verstrekt door de garage waar men e.e.a. laat uitvoeren.

Misschien laat ik Meister Schroeder Super ! wanneer ik er aan toe ben de distributieriem vervangen. Maken we er een dagje uit van, je kent het wel hier en daar een drankje en een hapje.

Ik weet het, de kosten vliegen omhoog maar het wordt er ook leuker van. Hüpfend

Groet Henk



Hoi Henk,


Ik heb geluk gehad, betaal 900 voor mijn 2.5 v6, inclusief distributieriem, spanrollen, waterpomp , en kleine onderhoudsbeurt, met nieuwe olie en nieuwe APK.
De garage heeft me wel gebeld, en zeiden dat ze voor de afgesproken prijs dit niet konden repareren, nu heeft die site "mijngarage.nl" zijn prijzen ook aangepast, en betaald het verschil aan de garage...dus een beetje Super ! heelveel geluk.

Groetjes
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
rovercdt
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jul 16, 2007
Beiträge: 20
Wohnort: Arnhem / Niederlände
Offline
Rover 75 Saloon
2003
2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Connoisseur
Royal Blue

BeitragVerfasst am: 27-11-2008 13:20    Titel: Antworten mit Zitat

Henk hat Folgendes geschrieben:
Hi, Winken

Het verhaal van Rovercdt is m.i. iets genuanceerder dan voorgesteld.

Voor mijn Gleiter 2.0V6 Tourer seitlich vorne geven ze het volgende op:

Vervangen distributieriem € 636,=
Loop en spanrollen vervangen € 163,23

Totaal € 799,23
Prijs is incl. btw en arbeidsloon

Men adviseert ook de waterpomp en koelvloeistof te vervangen. Hiervan echter geen prijsopgave,deze wordt verstrekt door de garage waar men e.e.a. laat uitvoeren.

Misschien laat ik Meister Schroeder Super ! wanneer ik er aan toe ben de distributieriem vervangen. Maken we er een dagje uit van, je kent het wel hier en daar een drankje en een hapje.

Ik weet het, de kosten vliegen omhoog maar het wordt er ook leuker van. Hüpfend

Groet Henk



Hoi Henk,

raar dat bij jouw Gleiter 636,00 vragen, en dit voor een 2.0 liter , en waar ik mijn gegevens intoets zie ook hieronder..kopij

Volgens onze gegevens is dit een ROVER 75 2.5 V6 AUT.
De eerlijke prijs hiervoor bedraagt: € 427,36 .
Deze prijs is inclusief:
l De distributieriem van een A-merk.
l Arbeidsloon van een gekwalificeerde autovakman
l Evt. milieutoeslag
l 19% BTW
l Garantie op arbeid en onderdelen
Onderaan deze offerte treft u veel voorkomende bijkomende kosten.

Maar ja, die van mij moet dus over 2 weken onder het mes , hopelijk rijdt hij naar de beurt net zo relaxed als voor de beurt.

Groet,

Emile
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
rovercdt
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jul 16, 2007
Beiträge: 20
Wohnort: Arnhem / Niederlände
Offline
Rover 75 Saloon
2003
2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Connoisseur
Royal Blue

BeitragVerfasst am: 27-11-2008 13:26    Titel: Antworten mit Zitat

Pim hat Folgendes geschrieben:
Hi Gert,

Super !

Ik hoef niets meer te doen Hüpfend

Groet, Pim


Hi Pim,

Zo een mazzel dat jij niks hoeft te doen, maar diesels hebben zo hun eigen problemen, hopelijk geldt dat niet voor die van jou.
Ik heb die van mij verkocht, niet omdat deze slecht reed, maar omdat zo,n 2.5 v6 toch het neusje van de zalm is, alleen het motorgeluid en het vermogen in de "s" stand is om kippenvel van te krijgen, ben natuurlijk wel blij met de gezonken benzineprijs Lachen
Ik heb trouwens voor de diesel nog een lmm liggen, misschien dat iemand deze nog kan gebruiken...

Groet,

Emile
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Pim
Club SeventyFive
Board Member
Club SeventyFive<br>Board Member


Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004
Beiträge: 3254
Wohnort: NL / NH
Offline
Rover 75 Tourer
2004
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 27-11-2008 20:26    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Emile,

Je hebt helemaal gelijk. Super !
Ik heb destijds ook puur voor de diesel gekozen omdat ik ± 40.000 km per jaar rijd. Inmiddels is dat beduidend minder (25.000 per jaar) dus ook ik zou voor de V6 kunnen gaan. Liever eigenlijk nog een V8 maar hoe ik ook reken een V8 zou alleen interessant zijn op lpg.

En ach de huidige auto gedraagt zich voorbeeldig (156.000 km) en heeft eigenlijk alles wat ik wil. Tot dusver geen echte problemen dwz de motor voor de koelvin en airco heb ik inmiddels tweemaal gewisseld en de Webasto hulpverwarming doet het momenteel niet meer. Nog altijd zijn de achterremmen geheel origineel, voor net schijven en blokken laten vervangen. Maar verder niets!

En nog altijd de eerste LMM............... Is die van jou nieuw ?

Groet, Pim
_________________
Rover 75 Tourer CDTi Club - 628.000 km 01/05/2024
Rover Streetwise 1.8 CVT - 101.000 km 01/05/2024
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen Galery
rovercdt
Reg. User


Anmeldungsdatum: Jul 16, 2007
Beiträge: 20
Wohnort: Arnhem / Niederlände
Offline
Rover 75 Saloon
2003
2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Connoisseur
Royal Blue

BeitragVerfasst am: 27-11-2008 22:42    Titel: Antworten mit Zitat

Pim hat Folgendes geschrieben:
Hi Emile,

Je hebt helemaal gelijk. Super !
Ik heb destijds ook puur voor de diesel gekozen omdat ik ± 40.000 km per jaar rijd. Inmiddels is dat beduidend minder (25.000 per jaar) dus ook ik zou voor de V6 kunnen gaan. Liever eigenlijk nog een V8 maar hoe ik ook reken een V8 zou alleen interessant zijn op lpg.

En ach de huidige auto gedraagt zich voorbeeldig (156.000 km) en heeft eigenlijk alles wat ik wil. Tot dusver geen echte problemen dwz de motor voor de koelvin en airco heb ik inmiddels tweemaal gewisseld en de Webasto hulpverwarming doet het momenteel niet meer. Nog altijd zijn de achterremmen geheel origineel, voor net schijven en blokken laten vervangen. Maar verder niets!

En nog altijd de eerste LMM............... Is die van jou nieuw ?

Groet, Pim


Hoi Pim,

De LMM is nieuw , heb deze in Engeland besteld, maar daar ik mijn diesel afgelopen zomer verkocht heb, heb ik deze dus nu liggen .
Je doet er dan wel lang mee, waarschijnlijk heb jij je auto niet laten tunen, want uit ervaring weet ik, dat ze dan LMM tjes vreten.
Ik was zelf ook op zoek naar een V8 , maar kom deze eigenlijk nooit tegen , maar de V6 2.5 is een goed alternatief Super !

Groet,

Emile
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    www.r75.info Foren-Übersicht -> Service en Onderhoud Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu Seite 1, 2  Weiter
Seite 1 von 2

 
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
phpBB port v2.1 based on Tom Nitzschner's phpbb2.0.6 upgraded to phpBB 2.0.4 standalone was developed and tested by:
ArtificialIntel, ChatServ, mikem,
sixonetonoffun and Paul Laudanski (aka Zhen-Xjell).

Version 2.1 by Nuke Cops © 2003 http://www.nukecops.com

 


Copyright © 2002 - 2024 Club SeventyFive a.s.b.l., Luxembourg
The Ultimate Rover 75 Website
Eine nicht kommerzielle Webseite rund um eines der schönsten gegenwärtigen Automobile.
NukeScripts(tm) Resecured PHP-Nuke 7.6.
Erstellung der Seite: 0.06 Sekunden