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HaPe
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007 Beiträge: 1675 Wohnort: Troisdorf
Rover 75 Saloon 1999 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green
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Verfasst am: 08-03-2011 11:58 Titel: |
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mike008800 hat Folgendes geschrieben: | @HaPe
Danke für den Tip. Könntest Du mir noch verraten, welches Kenwood Radio du genau verbaut hast? Hab mich mal bei Kenwood umgesehen, da gibt es ja Massen davon
Und meinen Glückwunsch zu Deiner Bildergalerie, finde ich sehr gut gelungen.
Gruß, Mike. |
Kenwood DNX 5220 hab ich drin. Das Teil reicht völlig aus. Gibt mittlerweile diverse Nachfolger. Was am nächsten rankommt wäre dann bei Neukauf das 5260 BT. Das angenehme ist halt auch das die Teile bereits eine sehr gute (Parrot) Freisprechanlage eingebaut haben.
Kannst aber auch ohne Probleme ein 2nd Hand Modell nehmen.
Du benötigst dann aber eine passende Blende bzw. Rahmen damit Du das Teil auch einbauen kannst (siehe Link)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll.....;ssPageName=STRK:MEWNX:IT
Bei Fragen schick mir ne PN.
Danke für die Blumen |
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(1964)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 28-09-2011 16:49 Titel: Doppel-DIN Blende |
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Das New Jersey hat nun längere Zeit verpackt herumgelegen. Das zunächst angedachte Anpassen einer Standardblende war mir dann doch zu aufwendig, da ich auch nicht unbedingt der versierte Bastler bin. Auf irgendwas gemurkstes, unansehnliches hatte ich dann auch keine Lust. Ich wollte schweren Herzens schon fast aufgeben und eins der hier gezeigten Chinageräte kaufen, da ergab es sich, dass ich einer Spur in einen Shop nach EBAY.UK gefolgt bin. Dort wurde eine Blende für Doppel-DIN angeboten. Kurzerhand bestellt, heute angekommen. Die Weite passt für das Radio. Am Wochenende werde ich dann sehen, ob auch der Rest zusammenpasst. |
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(1964)
Ex-User
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HaPe
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007 Beiträge: 1675 Wohnort: Troisdorf
Rover 75 Saloon 1999 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green
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Verfasst am: 28-09-2011 20:18 Titel: Re: Doppel-DIN Blende |
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onemilehigh hat Folgendes geschrieben: | Das New Jersey hat nun längere Zeit verpackt herumgelegen. Das zunächst angedachte Anpassen einer Standardblende war mir dann doch zu aufwendig, da ich auch nicht unbedingt der versierte Bastler bin. Auf irgendwas gemurkstes, unansehnliches hatte ich dann auch keine Lust. Ich wollte schweren Herzens schon fast aufgeben und eins der hier gezeigten Chinageräte kaufen, da ergab es sich, dass ich einer Spur in einen Shop nach EBAY.UK gefolgt bin. Dort wurde eine Blende für Doppel-DIN angeboten. Kurzerhand bestellt, heute angekommen. Die Weite passt für das Radio. Am Wochenende werde ich dann sehen, ob auch der Rest zusammenpasst. |
Hättest Du einfacher haben können wenn Du meinen Beitrag oben gelesen hättest Genau die Blende habe ich auch seiut über einem Jahr verbaut. |
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(1964)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 29-09-2011 07:36 Titel: |
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Güt möglich, aber das stand nicht mehr auf meinem Zettel. Hab's jetzt über mg-rover.org gefunden, wo ich auch Mitglied bin. |
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(1964)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 29-09-2011 07:48 Titel: |
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Ein großes Plus der Orginalausstattung ist schliesslich auch die einfache Bedienung und die großen Knöpfe. Das finde ich schon ziemlich gut gemacht. Ich war eigentlich sehr zufrieden damit, aber man kann halt keine externen Medien (Handy, IPod & Co,) anschliessen. Hab mir zuletzt mit einem FM Transmitter beholfen, um meinen IPod einzubinden. Die Bedienung während der Fahrt ist aber unsicher und nicht das Gleiche, als wenn man ihn direkt über das Radio ansprechen könnte. |
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(1964)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 01-10-2011 18:21 Titel: |
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Auch hier nochmal: Mutig drangegangen, Verkleidungsteile waren schnell gelöst und schon hatte ich das Radio herausgezogen. Antennenstecker ging auch ab, aber der Multistecker beendete den schnellen Fortschritt. Er lies sich nicht abziehen.
Kennt das Problem jemand? Ich wollte da nicht mit Gewalt drangehen und habe erstmal alles wieder zusammengebaut.
Laut Beschreibung muss man nur den breiten Riegel hochziehen, dann soll der Stecker abgehen. Aber nichts tat sich. Leider ist die Beschreibung im Haynes Manual auch nicht sehr genau und aus den Schwarzweisbildern lassen sich nur bedingt Rückschlüsse auf die Funktion dieser Steckerkonstruktion ziehen. |
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(1964)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 02-10-2011 12:24 Titel: |
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Ein weiteres Problem besteht darin, dass es eigentlich keine weiteren Strukturen gibt, an denen sich ein Einbaurahmen befestigen lässt. Hat man das Radio ausgebaut, ist da nur dieser riesige Bombenkrater im Amaturenbrett. Das New Jersey liesse sich darin bestenfalls halblegal festklemmen. Gefällt mir nicht besonders. |
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Mintman
Club SeventyFive President
Anmeldungsdatum: Sep 08, 2002 Beiträge: 4073 Wohnort: Bettembourg/Luxembourg
Rover 75 Tourer 2002 2.5 V6
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
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Verfasst am: 02-10-2011 18:10 Titel: |
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Hallo
Am Stecker selbst ist genau beschrieben wie zu lösen mit Schraubenzieher.(Piktogramm)
Gruß Mintman _________________ Rover 75 Saloon 2.0l & Rover Saloon 2.5l & Rover Tourer Diesel & MGF 1.8
Rover 75 V8 & MG ZS EV Long Range
Zuletzt bearbeitet von Mintman am 02-10-2011 18:25, insgesamt einmal bearbeitet |
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Mintman
Club SeventyFive President
Anmeldungsdatum: Sep 08, 2002 Beiträge: 4073 Wohnort: Bettembourg/Luxembourg
Rover 75 Tourer 2002 2.5 V6
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Connoisseur SE
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