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www.r75.info :: Thema anzeigen - spurverbreiterung am ZT
spurverbreiterung am ZT
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irsad174
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MG ZT
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission

Trophy Blue

BeitragVerfasst am: 23-06-2009 16:56    Titel: spurverbreiterung am ZT Antworten mit Zitat

hallo zusammen,
habe vor meinem ZT eine spurverbreiterung zu gönnen..
habe schon platten von H&R gefunden aber für den rover75, aber ich glaube die müssten auch dem ZT passen. hat jemand erfahrungen damit?
soviel ich weiss passen ja felgen vom 75er auch auf den ZT gleicher Lochkreis gleicher Nabendurchmesser.
habe die originalen 18 zoll alus drauf und würde gerne die achsen um 40-50mm verbreitern, wenn jemand schonmal sowas gemacht hat bitte um erfahrungsberichte..

mfg irsad174
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gert
Club SeventyFive
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Club SeventyFive<br>Member & Moderator


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Rover 75 Saloon
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Midnight Blue

BeitragVerfasst am: 23-06-2009 17:02    Titel: Antworten mit Zitat

Oh nein!

Mach doch nicht sowas... Ich find's jedenfalls nicht schön.

Denke daran, dass der ZT eine größere Bremsanlage hat, daher passt nicht unbedingt alles, was auf den 75 passt.

Gruß

Gert
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irsad174
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MG ZT
2001
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Trophy Blue

BeitragVerfasst am: 23-06-2009 19:37    Titel: Antworten mit Zitat

ich finde dass die hinteren reifen viel zu weit innen sind. habe jetzt nicht vor den ZT zu übertreiben..
die vorderen reifen stehen schon gut es kommt nur die hintere achse in frage so dass die räder mindestens so weit stehen wie die vorderen. eine verbreiterung um ca 20mm pro seite reicht vollkommen aus.
die spurplatten dürften eigentlich mit der grösse der bremsscheiben nichts zu tun haben da die ja an die bremsscheibe angeschraubt werden aber so ganz sicher bin ich natürlich nicht???
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holger1977
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BeitragVerfasst am: 24-06-2009 14:42    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Israd174,

eine Spurverbreiterung ist bestimmt möglich. Du solltest jedoch bedenken das eine Eintragung von Rover 75 Zubehörteile nicht automatisch auch bei deinem ZT möglich sind. Vor allem musst du auf eine ausreichende "Abdeckung" der Reifenlauffläche achten. Bei einer 50mm Spurverbreitung auf der originalen 225/45R18 Bereifung wird dir die TÜV-Eintragung nur eine recht umfangreiche Radkastenverbreiterung ermöglichen. Bei 20mm ist ein Bördeln der hinteren Radkästen unumgänglich weil der Reifen bei viel Beladung am Radkasten schleift. Also frag besser erstmal beim TÜV nach Winken
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irsad174
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MG ZT
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Schaltgetriebe / Manual Transmission

Trophy Blue

BeitragVerfasst am: 24-06-2009 17:20    Titel: Antworten mit Zitat

ja danke für den hinweis, werd bestimmt erstmal beim tüv vorbeifahren und fragen bevor ich mir die platten hole. ist ja auch nur ein optisches wollen von mir und ist kein muss, werde mich jetzt nicht quälen dass ich unbedingt eine spurverbreiterung an meinen ZT drunter baue. laut gutachten ist wirklich nur der rover 75 aufgeführt de ZT kommt garnicht vor, gehe mal stark davon aus das der tüv mit dem kopf schütteln wird aber maaaaal sehen was die im vorfeld sagen. kann der tüv eigentlich an dem originalzustand ausmessen was für eine spurverbreiterung angebracht werden kann oder müsste man die platten draufmachen und vorfahren um zu sehen ob es funktionieren kann??
besten dank für die antworten...

mfg
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holger1977
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Anmeldungsdatum: Aug 22, 2005
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BeitragVerfasst am: 24-06-2009 17:54    Titel: Antworten mit Zitat

Natürlich möchte der TÜV das Fahrzeug mit allen Umbauten vorgeführt bekommen. Fragen ob der Prüfer ein Problem bei der Eintragung sieht oder es Auflagen gibt an die du dich zu halten hast kann man allerdings schon vorher.
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irsad174
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BeitragVerfasst am: 24-06-2009 20:38    Titel: Antworten mit Zitat

naja fragen kostet ja nichts werd mal demnächst vorbeifahren
und fragen an was ich mich halten muss...
kann ja dann weiter berichten

mfg
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MGfan
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BeitragVerfasst am: 27-06-2009 12:55    Titel: Antworten mit Zitat

irsad174 hat Folgendes geschrieben:
ja danke für den hinweis, werd bestimmt erstmal beim tüv vorbeifahren und fragen bevor ich mir die platten hole. ist ja auch nur ein optisches wollen von mir und ist kein muss, werde mich jetzt nicht quälen dass ich unbedingt eine spurverbreiterung an meinen ZT drunter baue. laut gutachten ist wirklich nur der rover 75 aufgeführt de ZT kommt garnicht vor, gehe mal stark davon aus das der tüv mit dem kopf schütteln wird aber maaaaal sehen was die im vorfeld sagen. kann der tüv eigentlich an dem originalzustand ausmessen was für eine spurverbreiterung angebracht werden kann oder müsste man die platten draufmachen und vorfahren um zu sehen ob es funktionieren kann??
besten dank für die antworten...

mfg


Hey,

ich kann dich beruhigen der Tüvler wird nicht mit dem Kopf schütteln. Hüpfend

Habe mir vor einem Monat Spurplatten (40mm Achse) der Firma Schippan zugelegt, die Kante vom Radkasten (hinten) musste ein wenig nach innen weichen aber ansonsten ging alles Problemlos.

Beim Tüv war ich in 15min durch, per Einzelabnahme versteht sich, er wollte eigentlich nur den Festigkeitsnachweis sehn und ob die freigängigkeit
der Reifen gewährleistet ist.



Gruß
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irsad174
Reg. User


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Trophy Blue

BeitragVerfasst am: 27-06-2009 21:24    Titel: Antworten mit Zitat

hi, hoffe werde auch keine probleme bekommen habe die platten bestellt und warte dadrauf. werde auch 40mm pro achse haben, hast du eigentlich die original 18" felgen drauf? wie hast du die platten montiert weil die serienfelgen ja keine alzugroße freimachung für die schraubenköpfe an der spurplatte haben? hast du vielleicht auch ein foto davon wie es denn jetzt aussieht?
danke für die beruhigung mit dem tüv..

mfg
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MGfan
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Ignition Blue

BeitragVerfasst am: 28-06-2009 12:45    Titel: Antworten mit Zitat

Hey,

ja hab die Orginalen 7,5x18 drauf, habe mir Platten mit verlängerten Radschrauben versorgt also keine zum direkt an die Nabe schrauben.

wie gesagt bis aufs bördeln ging alles Problemlos.

hoffe es funzt:

http://forum.mg-rover-freunde.de/index.php/topic,31346.15.html

in der Mitte sind die Bilder zur Verbreiterung Hüpfend
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