| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Thomas
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: May 06, 2009
Beiträge: 75
Wohnort: NL
Rover 75 Saloon
1999
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green
|
 Verfasst am: 01-07-2009 11:05 Titel: Faillissement MG Rover: vier jaar en 16 miljoen |
 |
|
| Zitat: | Op 11 juni heeft Ian Lucas, de Engelse minister van economische zaken, het definitieve accountantsrapport ontvangen over het faillissement van MG Rover. Daar is vier jaar op gewacht en het rapport heeft 16 miljoen pond gekost.
MG Rover is al failliet sinds 2005. Het accountantskantoor dat de zaak afwikkelt heeft de tijd genomen om het definitieve rapport op te maken over het verdwijnen van het Engelse merk. Pas op 11 juni heeft de Minister van Economische zaken het document in ontvangst genomen. De totale rekening die de boekhouders hebben ingediend bedraagt 15.922.838 pond. Daaronder zijn hotelrekeningen ter waarde van 100.000 pond en werd 30.000 pond aan maaltijden in rekening gebracht. Het rapport heeft geleid tot opgetrokken wenkbrauwen bij de conservatieve partij. “Dit is enorm frustrerend voor de 6.000 mensen die hun baan zijn kwijtgeraakt. De onderzoekers hebben in de tussentijd als koningen geleefd op kosten van de belastingbetaler,” aldus een woordvoerder in een Engelse krant.
Minister Lucas verdedigt de zaak door te zeggen dat het onderzoek bijzonder complex was, maar hij belooft dat in de toekomst maatregelen worden genomen om de kosten bij dit soort zaken in de hand te houden.
|
Bron: http://www.autoweek.nl/
Thomas |
|
| Nach oben |
|
 |
Pim
Club SeventyFive
Board Member
Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004
Beiträge: 3254
Wohnort: NL / NH
Rover 75 Tourer
2004
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver
|
| Verfasst am: 06-07-2009 18:34 Titel: fraude rondom faillissement MG Rover ? |
|
|
| Zitat: | 6 juli 2009
De overheid in Groot Brittannië start een onderzoek naar het faillissement van MG Rover vier jaar geleden. De vier toenmalige eigenaren worden ervan verdacht zichzelf te hebben verrijkt vlak voordat het bedrijf over de kop ging.
Serious Fraud Office in Engeland gaat onderzoek doen naar de rol van de vier eigenaren in het faillissement van MG Rover vier jaar geleden. De ‘Phoenix Four’, zoals de heren worden genoemd, worden verdacht van het kaalplukken van Rover voordat het bedrijf failliet ging.
De kwestie is extra pijnlijk voor de Engelse overheid omdat die destijds zestien miljoen pond (17,2 miljoen euro) in MG Rover investeerde om de boel te redden. Op het laatste moment stopte de regering nog zes miljoen pond in MG Rover terwijl de eigenaren al bezig waren om Rover te ontmantelen.
De Phoenix Four ontkennen de beschuldigingen en zeggen dat de overheid zelf fouten heeft gemaakt. In de afgelopen jaren zijn de boeken van het vergane automerk al meer dan eens onderzocht. Bij het faillissement gingen 6.000 banen verloren en nog eens 9.000 mensen bij toeleveranciers, dealers en andere gerelateerde bedrijven raakten hun baan kwijt. |
Bron: http://www.autokopen.nl/autonieuws/.....d=10653&list=15703637
Groet, Pim
_________________
Rover 75 Tourer CDTi Club - 628.000 km 01/05/2024
Rover Streetwise 1.8 CVT - 101.000 km 01/05/2024
Zuletzt bearbeitet von Pim am 06-07-2009 18:34, insgesamt einmal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
Thomas
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: May 06, 2009
Beiträge: 75
Wohnort: NL
Rover 75 Saloon
1999
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green
|
| Verfasst am: 13-08-2009 19:39 Titel: |
|
|
Hallo,
| Zitat: | Op de dag nadat ik terugkeer uit Longbridge lees ik dit bericht. De ‘Phoenix Four’ – het gezicht van het kwaad als het om het failliet van de Engelse auto-industrie gaat - gaan vrijuit. En daarmee is het de zoveelste mokerslag voor dat wat ooit de meest moderne autofabriek ter wereld en met kop en schouders de grootste autofabriek van Groot-Brittannië kon worden genoemd.
Van die trots is niet veel meer over. Ik schrok me echt rot toen ik de M42 afreed en langs de voormalige fabriekencomplexen kwam. Waar de afgelopen eeuw (sinds 1905) zoveel bijzondere auto’s van de band rolden rest nu slechts puin. Letterlijk, want 53.000 vierkante meter aan rode bakstenen fabrieksgebouwen zou al platgegooid zijn. Gigantische hopen steen liggen op nog veel gigantischer lege terreinen. De term Demolition Derby dringt zich bij mij op. Longbridge is nog doder dan Detroit.
En dat is snel gegaan. De laatste keer dat ik hier een ‘officieel’ bezoek bracht was in 2005, voor de introductie van de MG XPower SV-R. Ondanks die auto - een lekker rouwe coupé met 385 pk sterke V8 en achterwielaandrijving - heerste er toen al een gelaten sfeertje. Amper maanden later barstte de bom en stonden 6.000 man op straat. Nog eens een jaar of drie later en een eeuw nijverheid is praktisch weggevaagd.
De ‘landlady’ van mijn verblijfplaats heeft zelf in de fabriek gewerkt en heeft geen goed woord over voor wat er is gebeurd. En datzelfde geldt voor andere mensen die ik spreek. Niet op de laatste plaats een voormalige fabrieksarbeider, die vandaag de dag Mercedes rijdt (“Only car that’s not rubbish”). Wat hij mij ook weet te vertellen is dat er onder het enorme complex een tunnelstelsel zit - of in ieder geval zat - die door de fabrikant werd gebruikt voor de opslag van prototypes en pre-productie modellen. Een ideale verstopplaats voor spul dat liever niet gezien mocht worden. Het zou mij niet eens verbazen als er onder de duizenden tonnen puin nog een paar historische juweeltjes verscholen gaan.
Een doodzonde, of maar beter zo? |
Deze weblog is naar aanleiding van het bericht over de Phoenix Four geschreven door Jeroen Booij.
Bron: http://www.autoweek.nl/weblog/1819/Demolition-Derby
http://www.28dayslater.co.uk/forums/showthread.php?t=9749
Ook hier moet je eens kijken, staan mooie/trieste foto's  .
http://www.aronline.co.uk/
Ook dit is een leuke link naar allerlei informatie. Met daarin een link naar deze dealer. http://users.autoexposure.co.uk/smgrover/search.cfm?
Die heeft veel schitterende exemplaren staan. Maarja wel rechtsgestuurd natuurlijk...
Gr, Thomas |
|
| Nach oben |
|
|
Rove2
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jan 17, 2007
Beiträge: 323
Wohnort: Tirol/Österreich
Rover 75 Saloon
2000
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
British Racing Green
|
| Verfasst am: 13-08-2009 21:02 Titel: |
|
|
Menschenskinder ....
hab da mal bei den "Gebrauchten" geschaut...
bei diesen Preisen könnte man schwach werden,
Superangebote
Ne Frage.. Die Fotos von der Halle sind aber nicht aktuell,oder??
Es kann doch nicht sein daß da noch Halbfertige Rover rumstehen??
bitte klärt mich mal auf
Danke |
|
| Nach oben |
|
|
Thomas
Club SeventyFive Member
Anmeldungsdatum: May 06, 2009
Beiträge: 75
Wohnort: NL
Rover 75 Saloon
1999
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green
|
| Verfasst am: 13-08-2009 21:26 Titel: |
|
|
Hallo Rove2,
Die Beiträge sind von February 26th, 2007, 00:19...
Also ich denke, es soll Februar 2007 gewesen sein.
Gr, Thomas |
|
| Nach oben |
|
|
Rove2
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jan 17, 2007
Beiträge: 323
Wohnort: Tirol/Österreich
Rover 75 Saloon
2000
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
British Racing Green
|
| Verfasst am: 14-08-2009 18:27 Titel: |
|
|
| Thomas hat Folgendes geschrieben: | Hallo Rove2,
Die Beiträge sind von February 26th, 2007, 00:19...
Also ich denke, es soll Februar 2007 gewesen sein.
Gr, Thomas |
dann sah es in der Halle im Februar 2007 tatsächlich so aus???
da standen echt noch halbfertige Rover`s rum???
Unglaublich
wirklich unglaublich..... |
|
| Nach oben |
|
|
gert
Club SeventyFive
Member & Moderator
Anmeldungsdatum: Aug 25, 2002
Beiträge: 8392
Wohnort: D-Moenchengladbach
Rover 75 Saloon
2001
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
Midnight Blue
|
|
| Nach oben |
|
|
Rove2
Reg. User
Anmeldungsdatum: Jan 17, 2007
Beiträge: 323
Wohnort: Tirol/Österreich
Rover 75 Saloon
2000
1.8
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Charme
British Racing Green
|
| Verfasst am: 14-08-2009 19:45 Titel: |
|
|
... eine schande
... die da so verrotten zu lassen... |
|
| Nach oben |
|
|
|
