Anlasser dreht nicht, aber...

LordCharming · Verfasst am: 15-01-2010 13:26 Titel:

Auch auf die Gefahr hin als lernresitent zu gelten - es muß etwas mit dem pumpen des Gaspedals zu tun haben das der Wagen dann anspringt. Konnte das in den letzten zwei tagen jetzt dreimal verifizieren: Schlüssel gesteckt und gedreht, Anlasser klackt nur, sonst nichts. Bis zu 15 Vesuche gemacht, dabei auch Schlüssel gezogen und wieder neu gesteckt. Ergebnis: 0

Dann Gaspedal zwei- dreimal gepumpt, Schlüssel gedreht, Motor springt an. Das ganze hab ich in den letzten zwei tagen nun mehrmals betrieben um einen Zufall auszuschliessen. Kann es sein das durch das pumpen Benzin in die Zylinder kommt und dann der Motor gestartet werden kann? Wenn ja, dann glaue ich ist wohl die Benzinpumpe hinüber, oder die Startautomatik zieht kein Sprit...

MikeBRG · Verfasst am: 15-01-2010 14:25 Titel:

Moin Peter Winken

Nein, Du bist nicht lernresistent Lachen

Wie ich schon schrieb, tritt bei mir das gleiche Phänomen auf.
Beim starten langsam das Gaspedal durchtreten und schon springt
der kleine Engländer an.
Es bringt auch nicht viel wenn die Tipps zum Anspringverhalten von einer anderen Spritfraktion kommen.
Das war jetzt nicht böse gemeint,trifft aber den Kern der Sache.
Schönes Wochenende.

MfG MikeBRG

HaPe · Verfasst am: 15-01-2010 15:43 Titel:

Les Dir das hier mal durch :

http://forum.mg-rover-freunde.de/index.php/topic,34021.0.html

Könnte bei Dir auch der Fall sein.

LordCharming · Verfasst am: 18-02-2010 23:51 Titel:

Um das ganze abzuschliessen - Anlasser war Defekt, hat mich 235 Euro gekostet, aber nun löppt er wieder.

MikeBRG · Verfasst am: 19-05-2010 10:57 Titel:

Moin @ all

Ich hab ja die gleichen Startprobleme wie Peter.

Falls es auch am Anlasser liegen sollte, kann mir einer von Euch sagen wo der Anlasser beim KV6 Benziner Automatik genau angebaut ist.

Kommt man da von oben oder von unten dran.

Eine kurze Anleitung oder ein Bild wären hilfreich Beten

.
Vielen dank im voraus.

MikeBRG

(1162) · Ex-User Anmeldungsdatum: Beiträge: 0

Hallo zusammen.

Falls ihr einen generalüberholten Anlasser sucht, dann schreibt mir bitte eine PN.

Gruß

Grey

aktivapfel · Verfasst am: 22-06-2010 10:37 Titel: gleiches Problem aber Diesel

Ich habe das gleiche Problem. Mal springt er auf Schlag an, morgens jedoch meistens erst nach mehreren Versuchen. Auch tags über springt er nicht immer sofort an. Er dreht entweder gar nicht oder so das er ziemlich schnell anspringt. Gelten die ganzen Tipps hier auch für den CDTI? Anders gefragt. Was ist die beste und vielleicht günstigste Möglichkeit das Problem loszuwerden?

gert · Verfasst am: 22-06-2010 11:45 Titel:

Vom Prinzip her gibt es keinen Unterschied zwischen Diesel- und Benzinmoren hinsichtlich der Arbeitsweise des Anlassers.

Allerdings dürfte es sich um verschiedene Anlassermodelle handeln.

Gruß

Gert
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aktivapfel · Verfasst am: 22-06-2010 20:08 Titel: Tritt aufs Gaspedal hilft doch?

Ich habs vorhin mal, wie weiter oben beschrieben, mit dem "Pumpen" des Gaspedals probiert. Das Auto springt dann immer sofort an. Das ist doch völlig merkwürdig und kann doch nichts mit dem Magnetschalter des Anlassers zu tun haben!? Ich will mir die Arbeit nicht umsonst machen.

Das Auto springt nach dem Pumpen zwar immer an bis jetzt. Das Geräusch dabei hört sich aber irgendwie gequält an.

Was ist hier die richtige Vorgehensweise?

gert · Verfasst am: 22-06-2010 20:19 Titel:

Werkstatt aufsuchen, Anlasser und evtl. Batterie testen lassen.

Mit dem Pumpen des Gaspedals wird die Drosselklappe "resettet". Hat nichts mit merkwürdigen Geräuschenn beim Anlassen zu tun.

Gruß

Gert
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