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Pim
Club SeventyFive
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Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004
Beiträge: 3254
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Rover 75 Tourer
2004
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
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Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 01-06-2019 10:36    Titel: Antworten mit Zitat

Hi HaPe,

Super Super !

Pim
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Rover 75 Tourer CDTi Club - 628.000 km 01/05/2024
Rover Streetwise 1.8 CVT - 101.000 km 01/05/2024
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HaPe
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Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007
Beiträge: 1675
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Rover 75 Saloon
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2.5 V6
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Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 05-06-2019 12:31    Titel: Antworten mit Zitat

Vorher :



Nachher :



Muss mich dran gewöhnen nach 9 Jahren mit den Team Dynamics Lachen
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taifun
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Anmeldungsdatum: Sep 05, 2019
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Rover 75 Tourer
2004
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BeitragVerfasst am: 18-09-2019 12:07    Titel: Antworten mit Zitat

Mein Rover hat die 100.000 km noch nicht geknackt und so liege ich gerade erst bei ca. 75.000 km und denke, dass ich noch einige Jahre Spaß mit dem Auto haben werde. Auf autoscout habe ich die Tage einen Rover 75 2.5 V6 Sterling von 2000 gesehen, der mittlerweile 227.275 km gelaufen hat und scheckheftgepflegt ist. Das Fahrzeug ist für 1.880 Euro angeschlagen und wenn ich den Käufer noch auf 1.500 Euro runterhandeln kann, würde ich ihn nehmen. Hat einer Erfahrung mit einem Fahrzeug mit solch einer Laufleistung bei einem Benziner? Nach einer günstigen Autoversicherung habe ich mich heute schon mal hier umgesehen und dann würde ich versuchen den Zweitwagen so günstig wie das erste Auto zu versichern. So wie ich aber vermute, würde beim Zweitwagen eine höhere Typklasse als beim Erstfahrzeug bestehen, aber das muss ich nochmal genau prüfen.
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HaPe
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Beiträge: 1675
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Rover 75 Saloon
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Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 19-09-2019 10:58    Titel: Antworten mit Zitat

Ich kann nur für meinen sprechen. Und der läuft jetzt mit mittlerweile knapp 270.000 wie eine Schweizer Uhr. Allerdings hege und pflege ich den ja auch seit mittlerweile 11 Jahren und weiss genau ob ein Geräusch gut oder schlecht ist und merke jede Veränderung am Fahrzeug direkt.
Bei einem gebruachten kann man Glück haben oder auf die Nase fallen. Selbst ein Scheckheft sagt nicht alles über den Zustand aus sondern nur das der Wagen halt regelmässig gewartet wurde, was per se schonmal nicht verkehrt ist.
Aber alles andere muss man selbst in Augenschein nehmen und den Wagen auch mal auf der Bühne von unten betrachten.
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HaPe
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Anmeldungsdatum: Apr 04, 2007
Beiträge: 1675
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Rover 75 Saloon
1999
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Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 04-10-2019 14:36    Titel: Antworten mit Zitat

Update bei KM Stand 270.200.

Gestern fand eine kleinere Umbauaktion statt. Nachdem so langsam der Rost sich seinen Weg gesucht hat, natürlich zum einen an der Motorhauben Kante, aber auch unter der Nummernschildbeleuchtung. Nachdem ich bereits geraume Zeit vergeblich nach Haube und Kofferraumdeckel gesucht hatte wurde ich letzte Woche fündig. In Essen stand ein 1.8er mit Motorschaden in Arden Green. Hingefahren, angeschaut unf für gut befunden. Unter dem Strich waren die Teile günstiger als die Instandsetzung der alten Teile am Auto.

Rost am 75 :

Haubenkante



Kofferraum





Die Stelle am Kofferraum ist eher untypisch beim 75. Zumindest ist mir kein vergleichbares Problem bekannt. Allerdings sammelt sich gerne mal Wasser unter der Blende. Sofern der Lack vorgeschädigt ist kann es also durchaus rosten.

Umbau :



Die neuen, gebrauchten Blechteile habe ich dann 2x mit Knete behandelt, 2x mit Politur und Lackreiniger und dann gewachst und versiegelt. Sehen jetzt wieder aus wie neu obwohl ein paar leichte Kratzer im waren. Dafür aber absolut rostfrei.





In den nächsten Wochen geht es dann an die Schweller um auch dort dem Rost entgegen zu wirken.
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George1
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2.0 CDTi
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Firefrost Red

BeitragVerfasst am: 04-10-2019 16:02    Titel: Antworten mit Zitat

Respekt
Glück muss man haben oder lange genug suchen Lachen
Frage bist du zufrieden mit der Knete bzw kanst du sie mir empfelen Fragezeichen

Weiterhin gute Fahrt
George 1 Winken
_________________
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HaPe
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BeitragVerfasst am: 04-10-2019 19:19    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Georg.
Knete ist mit das beste was Du Deinem Lack gönnen kannst. Der Unterschied nachher ist enorm. Man glaubt nicht was da alles an Schmutz aus dem Lack rausgeholt wird was man so nicht sieht. Im Normalfall mache ich das 2x. Im Frühjahr und vor der Winterversiegelung. Nach dem kneten nochmal mit einem milden Lackreiniger drüber und anschliessend mit gutem Wachs versiegeln.
Auf dem Lack von meinem 75 hält noch nichtmal ein Poliertuch - so glatt ist der mitterweile.
Solltest halt je nachdem wie der Zustand ist nicht gleich mit der scharfen Knete rangehen. Im Normalfall reicht die blaue (mittlere) völlig aus. Die rote ist zu scharf wenn der Lack ansonsten gut ist.
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Mintman
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Rover 75 Tourer
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Connoisseur SE
White Gold

BeitragVerfasst am: 06-10-2019 18:02    Titel: Antworten mit Zitat

Hi HaPe

Ist toll daß du dich so aufopfernd um deinen Gleiter kümmerst.

Sind etliche deines Schlages hier im Forum unterwegs.

Sensationell Weiter so.

Gruß Mintman
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Pim
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Club
Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 06-10-2019 18:36    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo HaPe,

Super ! Super !

Gruss, Pim
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HaPe
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Arden Green

BeitragVerfasst am: 07-10-2019 12:35    Titel: Antworten mit Zitat

Mintman hat Folgendes geschrieben:
Hi HaPe

Ist toll daß du dich so aufopfernd um deinen Gleiter kümmerst.

Sind etliche deines Schlages hier im Forum unterwegs.

Sensationell Weiter so.

Gruß Mintman


Du kennst mich Fränk Winken
Ich mag meinen 75 und will den so lange wie möglich auf der Strasse halten.
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