Wasser im 75er --> Vergewissern --> Folgen

[rogersrover75]

Nein, ich habe kein Schiebedach, und deshalb weiss ich wirklich nicht mehr was die Ursache sein kann.
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[(5816)]

Salve!

So. ich habe meinen Rover wieder - und mea culpa - so ein kleines bisschen habt Ihr "Recht" gehabt. Wobei meine Unzufriedenheit nichts direkt mit dem Verhältnis Rover und Werkstatt zu tun hat. Eher eine allgemeine Unzufriedenheit. Aber Eines nach dem Anderem.

Meine Werkstatt hat die Ablauftüllen des Schiebedach ausgewechselt. Einwandfrei - scheint die ersten Regen überstanden zu haben. Die Tüllen im Motorraum sind auch gekürzt. Auch die Türdichtgummis sind nun neu... so wie es sich auf der ersten Fahrt anhört - hört man nichts mehr (pfeifen). TÜV ist auch neu drauf (ohne Mängel). Dazu habe ich schicke 17er bekommen - Bilder dazu folgen noch.

Ich habe diese hier genommen: http://www.reifen-info-system.de/al.....amp;mc=4&shop_id=9806


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Zum Ärger. Durch das Einbauen der Ablauftüllen des Schiebedach und dem Testen des Schiebedacht - hat mein Mechaniker den Dachhimmel, die Verkleidung der Innenseite A Säule ausgebaut bzw angehoben. Mit ölverschmierten Fingern! Ich habe heute im Tageslicht gedacht mich trifft der Schlag. Ich habe schwarze Ledersitze mit beigerm Himmel, Seite etc... überall habe oich Flecken, Streigen, Fingerabdrücke in schönem schwarzem Fettöl-Abdrücken. Am Dachhimmel, die ganze Beifahrerseitenleiste / A Säule, die Sonnenblende, Mittelkonsole, auf dem beigen Lenkrad. Bekommt man sowas überhaupt weg???

Deit dem Ein/ Ausbau vibriert und summt etwas in diesem Bereich. Und zwar grausig laut bei einer gewissen Drehzuahl. War vorher nicht. Kommt nun aus dem Bereich Übergang Cockpit und A Säule - das wird er auch nachbessern müssen.

Man! Bin ich angepisst - entschuldigt! Beige Innenausstattung. Ich kann den Wagen erst wieder Freitag abgeben. Das Zeug trocknet doch bis dahin ein - oder? An der Mittelkonsole mag man das weg bekommen - aber auf dem beigem Samt am Himmel, A Säule und Sonnenblende? Wo der Wagen Innen (wie Außen) 1a gepflegt ist - MIST!

Und das Zweite - es gibt für den 2001/2002 Diesel CDT Tourer keine Tieferlegungsfedern auf dem Markt! Sagt er. Das stimmt doch gar nicht - oder? Es sind doch - nur als Beispiel - diese Federn hier: http://cgi.ebay.de/H-R-Federn-Rover.....e&hash=item335fb67020

Oder? Die sind das doch. Oder gibt es für den 2.0 CDT 2001/2002 wirklich keine Federn? Danke Euch!

[(0190)]

Hi,

warum wollt ihr immer eure Rovers tieferlegen? Kann ich nicht nachvollziehen. Das schmälert den Genuss des Gleitens
dieses Gefährts.

Wer es unbedingt sportlicher haben will, kann ja auf einen MG ausweichen. Der hat so alles, was sich ein Sportler erträumt.

Gruss

scotty

[(5816)]

Wenn ein Umzugskarton zwischen Radfläche und Kotflügel hinein passt, schaut das einfach.... bescheiden aus. Ich (wie Andere wahrscheinlich auch) wollen ja kein typisch tiefergelegtes Tuning Auto... es schaut einfach "komisch" aus so auf Stelzen...

Weiß aber immer noch nicht, ob die Federn beim Tourer jetzt passen oder nicht - oder mein Werkstatt Mensch doch "Recht hat"...

[(0190)]

Hi,

mein Rover 75 CDTi Limo ist mein Gleiter, mein MG-ZTT ist mein "Renner".
War so mein Weg

Gruss

scotty

[Vogtlandsperken]

Hallo Freunde,

wenn es nach uns ginge, könnte der Wagen gern noch höher liegen,
bei den Schneemassen im Winter und teiweise schlechten Straßen/ Wegen
ist dies nur von Vorteil. Darüberhinaus würde auch eine noch komfortablere Abstimmung (a'la Mercedes W124 o.ä.) dem Gleiter gut zu Gesicht stehen.

Wenn man Wert auf schnelle Rundenzeiten auf dem Nürburgring legt, ist der 75 nicht der richtige Wagen.

Nichtsdestotrotz kann natürlich jeder das Fahrzeug nach seinem Geschmack gestalten und wenn es den Gesamtcharakter des Wagens nicht negativ beeinträchtigt, ist es auch okay und kann ganz ordentlich aussehen (siehe die letzten Bilder von HaPe).

Aber für uns wäre es nichts...

Katrin & Kay
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Rover 75 Saloon 1,8 & Rover 75 V6 2,5 Tourer & Tourer CDT
i.R.

[Juergen]

Moin, bin heute über Deine Frage gestolpert. Wasser im Auto - und woher? Ein ganz schreckliches Thema. Bei meinem letzten Rover (er war 4 Jahre alt) war es im Innenraum inkl. Kofferraum oft (sehr) nass. Um es abzukürzen, es lag nicht an irgendwelchen Schläuchen, sondern an den Dichtungen zum Innenraum (Höhe Türen unten). Das Wasser im Kofferraum ist durch die kaputten Dichtungen der Rücklichter eingestiegen...
Zeit vom ersten Registrieren bis zur Fehlerbeseitigung ca. 3/4 Jahr.
Kosten: reichlich + Ausstieg der Musianlage
Nun fahre ich meinen dritten 75 und entdecke gerade kleine Wassertropfen im Kofferraum. Morgen werden die Rücklichter mit neuen Dichtungen versehen.
Aber ob Wasser oder pfeiffende Ventilatoren - ich finde dieses Auto einfach schön.
Gruß und lass das Wasser immer eine Handbreit unter dem Auto
Jürgen

[ChB]

Hallo,

bei meinem ZT-T läuft bei Regen und in der Waschanlage seit kurzem der hintere Fußraum auf der Fahrerseite mit Wasser voll.

Es sieht aus, als käme es von der B-Säule.
Gehe ich recht in der Annahme, dass hier die hinteren Ablaufschläuche des Schiebedachs verlaufen?

Gibt es sonst noch eine andere mögliche Wasserquelle für dieses Problem?

Danke!
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Gruß aus Berlin,
ChB

[gert]

http://www.r75.info/modules.php?nam.....e=search&mode=results

Hast Du da schon mal nachgesucht?


Gert
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[Mintman]

http://www.75ztcommunity.co.uk/rain.....drainage-tubes-t5856.html

Gruß Mintman
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Rover 75 Saloon 2.0l & Rover Saloon 2.5l & Rover Tourer Diesel & MGF 1.8
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