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Pleuel gerissen und Motorblock zerschlagen
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Olli1979
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2.5 V6
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Anthracite Metallic

BeitragVerfasst am: 20-12-2013 09:38    Titel: Motor Antworten mit Zitat

Hi,
Da geht noch mehr! Mit dem Zt Getriebe stand die Nadel bei 6800 1/min.
Mit dem 75 Getriebe fährt es sich viel gelassener.
Der Motor soll ja was länger leben.

Gruß Olli
_________________
Motor und Getriebe Performance Experte!
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Lalapit
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BeitragVerfasst am: 30-04-2014 23:51    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Fiffty8414 Winken

der Thread hat sich ja recht schnell verselbstständigt Erstaunt Aber auch von Dir, war nichts mehr zu hören,/lesen wie es denn nun weitergegangen ist Fragezeichen Alle Happy Ends über die hier nach Deinem Beitrag berichtet wurde, sind übrigens in Witten ermöglicht worden.
Wenn´s auch bei Dir eines gegeben hat, würde es uns schon interessieren.

Also lass mal hören von Dir

Gruss Peter
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Lalapit
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andere Marke / other make





BeitragVerfasst am: 21-06-2015 19:48    Titel: Antworten mit Zitat

Jetzt ist es auch bei mir soweit gewesen. Bei ca 246000 Schlamm im Öldeckel und beim Öl ablassen, bei kaltem Motor kommt erst Mal Wasser.
Ich habe den Rundumschlag bei Spreng in Frankfurt machen lassen. Dort fand der Aus und Wiedereinbau statt und der Motor wurde von der Firma Vege revidiert. Jetzt bin ich noch in der Einfahrphase die ersten 1000 km. Zudem sind auch sämtliche Kühlerschläuche erneuert, Wasserpumpe, Zahnriemen, Thermostat und Kühlmittel Temperatursensor und und und. Ich habe also jetzt einen Motor mit 560 km Laufleistung der mir , so hoffe ich noch viele Jahre Freude bereiten wird. Mit der Ausführung bin ich sehr zufrieden (siehe Werkstatt Datenbank) das ganze war nicht ganz billig, ja übersteigt bei weitem den Zeitwert des Fahrzeugs, aaber ich mag mein Schönchen und das ist es mir wert.

Gruss Peter

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Lalapit
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BeitragVerfasst am: 21-06-2015 19:52    Titel: Antworten mit Zitat

Hüpfend

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schroeder
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BeitragVerfasst am: 21-06-2015 20:08    Titel: Antworten mit Zitat

Ich glaube,das war keine gute Idee......Habe meine Erfahrungen mit den Motoren gemacht.
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Lalapit
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BeitragVerfasst am: 21-06-2015 20:16    Titel: Antworten mit Zitat

Hier fahren schon welche rum mit inzwischen über 100 000 drauf. Ist auch mein eigener der revidiert wurde. Ich werde drüber berichten wie es weiter gelaufen ist.

Gruss Peter
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makler19
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BeitragVerfasst am: 24-06-2015 18:03    Titel: Antworten mit Zitat

Hatte bei Spreng den Motor stehen sehen... ein faszinierender Anblick.

Unabhängig hiervon: Was spricht denn gegen den Motor bzw. den Hersteller? Fragezeichen
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gert
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Charme
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BeitragVerfasst am: 24-06-2015 19:25    Titel: Antworten mit Zitat

Wie hier bei uns nachzulesen ist, gibt es Austauschmotoren von XPart. Deren Haltbarkeit liegt jedoch erwiesenermassen bei nahezu 0. Damit war Kalles Hinweis gemeint und er hat Recht.
Es ist immer die erste Wahl, sofern machbar, den eigenen Motor revidieren zu lassen. Und nicht zu vergesen, eine erfahrene Werkstatt, die damit Erfahrung hat. So habe ich es auch gemacht und bis heute, nach fast 30.000 km, auch nicht bereut.

Gert
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makler19
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Rover 75 Tourer
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Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Celeste S
Black Pearl

BeitragVerfasst am: 24-06-2015 22:44    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo und danke Gert. Jetzt erschließt sich mir der Zusammenhang der Aussage. Das hatte ich dann Missverstanden. achso

Gruß, Thorsten
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Lalapit
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BeitragVerfasst am: 25-06-2015 04:08    Titel: Antworten mit Zitat

Im vorliegenden Fall, wurde mein eigener revidiert. Die Firma Vege hat Ableger in den Niederlanden, Deutschland, Spanien und England, so ist Vege auch nicht gleich Vege.
Jetzt heißt es abwarten und Tee trinken.

Gruss Peter
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