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LongJohn
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 24, 2007 Beiträge: 85 Wohnort: RheinMain/Deutschland
Rover 75 Saloon 2000 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Pewter Grey
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Verfasst am: 08-03-2007 18:25 Titel: Absinken Motordrehzahl nach Gasstoß im Leerlauf |
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Hi!
Wenn ich bei meinem 2.5er mal kurz und kräftig aufs Gas trete, sinkt die Drehzahl recht langsam wieder auf Leerlauf ab. So als ob das Gas langsam zurückgenommen würde. Ist das normal bei dieser Maschine? Ist mein erster V6, daher kann ich schlecht vergleichen.
Die Betätigung der Drosselklappe im Motorraum schnappt schnell und kräftig zurück, daran liegt es schon mal nicht.
Ach ja, falls was faul ist evtl. auch relevant: er braucht beim anlassen (egal ob warm oder kalt) schon einige Umdrehungen. Schätze mal eine Sekunde, bis er da ist. |
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Steinhuder
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 04, 2006 Beiträge: 584 Wohnort: Steinhude
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 08-03-2007 21:01 Titel: |
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Kenne ich:
http://www.r75.info/modules.php?nam.....file=viewtopic&t=4695 _________________ Der einzige Mensch, der sich vernünftig benimmt, ist mein Schneider. Er nimmt jedesmal neu Maß, wenn er mich trifft, während alle anderen immer die alten Maßstäbe anlegen in der Meinung, sie paßten auch heute noch. |
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LongJohn
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 24, 2007 Beiträge: 85 Wohnort: RheinMain/Deutschland
Rover 75 Saloon 2000 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Pewter Grey
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Verfasst am: 08-03-2007 21:23 Titel: Hmm |
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Scheint ausser uns beiden keinen zu interessieren
Das mit der Rückholfeder scheidet aus. Erstens gibt es eine solche nur in Form einer Feder am Drosselklappenhebel und zweitens schnappt selbiger sofort nach loslassen wieder satt zurück.
Aus Komfortgründen ist es natürlich nett, wenn der Motor etwas nachdreht. Damit kuppelt es sich deutlich weicher ein. Das wäre eine mögliche Erklärung, wenn dieses Verhalten wirklich gewollt ist. Irgendwie kann ich mir das aber doch nicht ganz vorstellen. Habe das noch bei keinem anderen Auto so gesehen... |
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Steinhuder
Reg. User
Anmeldungsdatum: Nov 04, 2006 Beiträge: 584 Wohnort: Steinhude
Rover 75 Saloon 2000 2.0 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
British Racing Green
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Verfasst am: 08-03-2007 21:30 Titel: |
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Stimmt, habe das auch in dieser Form noch nicht erlebt.
Das mit dem weicher Einkuppeln würde ich aber erst ab dem 2/3 Gang bestätigen.
Davor finde ich es eher hinderlich. _________________ Der einzige Mensch, der sich vernünftig benimmt, ist mein Schneider. Er nimmt jedesmal neu Maß, wenn er mich trifft, während alle anderen immer die alten Maßstäbe anlegen in der Meinung, sie paßten auch heute noch. |
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LongJohn
Reg. User
Anmeldungsdatum: Feb 24, 2007 Beiträge: 85 Wohnort: RheinMain/Deutschland
Rover 75 Saloon 2000 2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Pewter Grey
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Verfasst am: 03-04-2007 23:12 Titel: Langsames runterdrehen scheint wirklich normal... |
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...haben mir zumindest zwei Werkstätten unabhängig voneinander bestätigt.
Na denn... |
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Reckli75
Reg. User
Anmeldungsdatum: May 09, 2007 Beiträge: 13 Wohnort: Recklinghausen/Deutschland
Rover 75 Saloon 1999 1.8
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Charme
Arden Green
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Verfasst am: 07-09-2007 13:15 Titel: |
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Hallo an alle,
habe ein ähnliches Phänomen:
Wenn ich Gas gebe, sinkt die Leerlaufzahl, nur finde ich das gut:
Bei meinem 1.8 mit Automatik habe ich eine zu hohe Drehzahl bei 'D' von ca. 1.100 U7min., stelle ich dann auf 'N' geht die Drehzahl auf 2.000 U/min hoch!!!
Gebe ich dann kurz Gas, habe ich wieder die normale Drehzahl von rd. 700 U/min.
Habe im Übrigen eben eien neue Automatik erhalten (an anderer Stelle dazu mehr).
Wer weiß was dazu? |
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(1162)
Ex-User
Anmeldungsdatum: Beiträge: 0
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Verfasst am: 07-09-2007 15:23 Titel: |
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Reckli75 hat Folgendes geschrieben: | Hallo an alle,
habe ein ähnliches Phänomen:
Wenn ich Gas gebe, sinkt die Leerlaufzahl, nur finde ich das gut:
Bei meinem 1.8 mit Automatik habe ich eine zu hohe Drehzahl bei 'D' von ca. 1.100 U7min., stelle ich dann auf 'N' geht die Drehzahl auf 2.000 U/min hoch!!!
Gebe ich dann kurz Gas, habe ich wieder die normale Drehzahl von rd. 700 U/min.
Habe im Übrigen eben eien neue Automatik erhalten (an anderer Stelle dazu mehr).
Wer weiß was dazu? |
Schau mal in deinem Motorraum nach ob bei dir noch die Kunststoffausführung der Drosselklappe verbaut ist.
Falls dem so ist wird deine Drosselklappe durch Wärmeeinwirkung verzogen sein was das beschriebene Probleme verursacht.
Abhilfe schafft die neue Ausführung aus Metall.
Falls die metallene Ausführung bereits eingebaut ist könnte ein defektes Drosselklappenpotentiometer dafür verantwortlich sein.
Zuletzt bearbeitet von (1162) am 07-09-2007 15:24, insgesamt einmal bearbeitet |
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Reckli75
Reg. User
Anmeldungsdatum: May 09, 2007 Beiträge: 13 Wohnort: Recklinghausen/Deutschland
Rover 75 Saloon 1999 1.8
Automatikgetriebe / Automatic Transmission
Charme
Arden Green
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Verfasst am: 12-09-2007 14:27 Titel: |
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Hallo Greywolf,
erstmal schönen Dank.
Habe heute meiner Werkstatt das Problem geschildert, die haben die Drosselklappe erstmal 'geölt'.
Werde gleich mal schauen, ob meine Drosselklappe aus Metall ist. |
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