Beiträge, die gegen unseren Disclaimer verstoßen, werden kommentarlos gelöscht und der Verursacher ggf. gesperrt.

Willkommen bei The Ultimate Rover 75 Website



Club Seventyfive Website
Willkommen
  Zur Zeit gibt es keine News   Du bist nicht
eingeloggt

Sprachen
Sprache für das Interface auswählen

Dutch English German

Allgemeines
· Home
· Topics
· Umfragen
· Web Links
· Fördermitglieder
· Impressum
· Merchandisingshop
· DSGVO
· Schwesterklubs

Wissen
· Forum
· Artikel Archiv
· Downloads
· Enzyklopädie
· FAQ
· Testberichte
· Werkstatt-DB

Community
· Bildergalerie
· TreffenAktuell
· Sonderkonditionen
· Registrierte User
· Private Nachrichten
· Dein Account

Spenden

unterstützt The Ultimate Rover 75 Web Site!



Wer ist Online
Zur Zeit sind 632 Gäste und 1 Mitglied(er) online.

Sie sind ein anonymer Benutzer. Sie können sich hier anmelden

www.r75.info :: Thema anzeigen - MG viert 85-jarig bestaan
MG viert 85-jarig bestaan

 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    www.r75.info Foren-Übersicht -> Rond MG Rover
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
Pim
Club SeventyFive
Board Member
Club SeventyFive<br>Board Member


Anmeldungsdatum: Apr 07, 2004
Beiträge: 3254
Wohnort: NL / NH
Offline
Rover 75 Tourer
2004
2.0 CDTi
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Club
Zircon Silver

BeitragVerfasst am: 03-10-2009 12:27    Titel: MG viert 85-jarig bestaan Antworten mit Zitat

Hi,

Zitat:
Het Britse merk leeft nog steeds, ook buiten China.

De fabriek in Longbridge bouwt een gelimiteerde oplage (50 stuks) van de TF, de 85th Anniversary, om bij het jubileum van MG stil te staan. Net als de andere TF's die nu mondjesmaat daar van de band lopen, heeft ook de 85th een 1,8-liter met 135 pk en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Er is door MG voorzien in lederen bekleding, het nodige in-car entertainment, speciale wielen en een gewijzigd onderstel met Bilstein-dempers en een Eibach-stabilisatorstang. De Britse prijs bedraagt 15.664 pond. Voorlopig wordt de MG TF alleen verkocht op de Britse eilanden. De TF's worden in China in onderdelen geproduceerd, waarna ze naar Longbridge worden verscheept.

Als de 50 exemplaren van de 85th Edition gebouwd zijn, gaat de fabriek mogelijk dicht tot ergens in 2010, meldt de BBC. MG ontkent het bericht. Het voormalige MG Rover, nu in eigendom van het Chinese SAIC, kwam recent nog in het nieuws door de publicatie van een rapport over de teloorgang van de Britse fabrikant. Vijf topmanagers zouden samen 42 miljoen pond aan salaris en pensioen aan het bedrijf hebben onttrokken.

Morris Garages, een dealer in Oxford, startte in 1924 met het naar eigen smaak aanpassen van Morrissen uit die tijd. Het merk heeft een tumultueuze geschiedenis en was achtereenvolgens eigendom van Morris, BMC, British Leyland, British Aerospace, BMW, MG Rover, Nanjing en nu SAIC.


Bron: Autovisie. http://www.autovisie.nl//nieuws/nie.....85jarig_bestaan/index.xml

Groet, Pim
_________________
Rover 75 Tourer CDTi Club - 628.000 km 01/05/2024
Rover Streetwise 1.8 CVT - 101.000 km 01/05/2024
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen Galery
Thomas
Club SeventyFive Member
Club SeventyFive Member


Anmeldungsdatum: May 06, 2009
Beiträge: 75
Wohnort: NL
Offline
Rover 75 Saloon
1999
2.5 V6
Schaltgetriebe / Manual Transmission
Celeste
Arden Green

BeitragVerfasst am: 04-01-2010 20:18    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Ruim twee jaar geleden zag het er zo mooi uit voor William Riley; nazaat van de Riley-familie die het gelijknamige automerk in 1890 oprichtte. Riley was in eerste instantie vastberaden sportauto’s gaan bouwen op de basis van oude TVR-modellen in de oude TVR-fabriek.
Dat plan werd echter gewijzigd toen hij de boedel en de naam van MG Sports and Racing kon overnemen. De geflopte MG XPower SV die men daar bouwde moest de nieuwe basis gaan worden en een fabriekje werd opgericht in Worcester. Riley zou nieuwe MG’s gaan bouwen.
De plannen die hij daarbij verkondigde klonken ook haast te mooi om waar te zijn: tegen 2010 moesten er 200 mensen aan het werk zijn om jaarlijks zo’n 1800 van deze sportwagens in elkaar te zetten. Dat droomscenario blijkt nu een nachtmerrie te zijn geworden, want Riley werd vlak voor het nieuwe jaar gearresteerd op verdenking van diefstal. De zaak kwam aan het licht nadat een Canadese investeerder aan de bel trok. Hij zag een door hem gekochte auto opnieuw te koop staan en schakelde de politie in.
Sindsdien is er een beerput opengetrokken over de handel en wandel van William Riley, en heeft het voltallige personeel zich tegen hem gekeerd. Zij zouden al maanden niet meer zijn betaald. Volgens datzelfde personeel is er overigens nog nooit ook maar één auto gebouwd in Riley’s fabriek.
Naast deze problemen is Riley verwikkeld in een slepende rechtszaak tegen de Chinese autofabrikant Nanjing, die hij heeft aangeklaagd wegens het gebruik van het beroemde achthoekige MG logo. Nanjing nam de failliete MG Rover fabriek voor 53 miljoen pond over in 2005 en heeft MG inmiddels zelf nieuw leven ingeblazen.


Bron: http://www.autoweek.nl/autonieuws/1.....-droom-blijkt-nachtmerrie
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Galery
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    www.r75.info Foren-Übersicht -> Rond MG Rover Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Seite 1 von 1

 
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
phpBB port v2.1 based on Tom Nitzschner's phpbb2.0.6 upgraded to phpBB 2.0.4 standalone was developed and tested by:
ArtificialIntel, ChatServ, mikem,
sixonetonoffun and Paul Laudanski (aka Zhen-Xjell).

Version 2.1 by Nuke Cops © 2003 http://www.nukecops.com

 


Copyright © 2002 - 2024 Club SeventyFive a.s.b.l., Luxembourg
The Ultimate Rover 75 Website
Eine nicht kommerzielle Webseite rund um eines der schönsten gegenwärtigen Automobile.
NukeScripts(tm) Resecured PHP-Nuke 7.6.
Erstellung der Seite: 0.05 Sekunden