Schlüsselcode nicht mehr vorhanden

sandra · Verfasst am: 20-04-2010 16:52 Titel: Schlüsselcode nicht mehr vorhanden!!??

Hallo Zusammen...

Wir haben ein grosses Problem. Unser MG-ZT-T steht momentan in der Werkstatt, die Stössel mussten ersetzt werden. Aber das eigentliche Problem ist das sich unsere Auto mit dem Schlüssel nicht mehr starten lässt. Wir vermuten das die Wegfahrsperre aktiviert wurde. Nun verlangt der Mechaniker einen Schlüsselcode den wir leider nicht besitzen. Der erst Besitzer hat uns diesen nicht gegeben und kann diesen auch nicht mehr ausfindig machen. Laut zwei MG Garagen in der Schweiz müssten wir nun ein neue Steuerung resp. die ganze Schlüsselanlage ersetzten was extrem teuer wäre : (
Jetzt ist die Frage: Wie komme ich zu einem / unserem Code oder gibt es eine andere Variante um das Auto wieder zum laufen zu bringen??????????

Wir sind dankbar um jede Info die uns irgendwie weiterhelfen kann.
Es wäre sehr schön wenn wir unseren MG wieder zum laufen brächten leider sind mein Mann und ich nicht so versiert im Bezug auf Autos.

Vielen Dank im voraus Sandra und Toni Fragezeichen

minispezialist · Verfasst am: 20-04-2010 17:01 Titel:

Wie wäre es mit dem Zeitschlüssel? Geht der auch nicht?

Dreht denn der Anlasser noch oder bewegt sich garnichts beim Starten?

Wenn die Wegfahrsperre aktiv ist blinkt es im Anzeigenblock...

Evlt ist auch die Spule im Zünschloss defekt...

Gibt mehrere Möglichkeiten woran es liegen kann

sandra · Verfasst am: 20-04-2010 17:54 Titel:

Vielen Dank für deine Antwort... Dies alles wurde überprüft auch der Nockenwellensensor und die Zündspüle daran kann es nicht liegen. Ob die Anzeige blinkt weiss ich nicht auch nicht ob sich der Anlasser dreht oder bewegt beim starten. Kann ich aber den Garagisten noch fragen wenn dir das nützen würde??!!
Zwei Garagen haben gesagt es sei die Wegfahrsperre. Der Zweitschlüssel ist nicht vorhanden aber auch an diesem war kein Schlüsscode dran!!!
Nochmals DANKE für deinen Einsatzt!!!

Lg Sandra und Toni

gert · Verfasst am: 20-04-2010 18:02 Titel:

Hi,

wir werden hier sicher nicht in einem öffentlichen und somit für jeden einsehbaren Forum über Möglichkeiten diskutieren, wie man das Fahrzeug irgendwie "anders" starten könnte! Sorry, aber aus Sicherheitsgründen werden derartige Informationen hier nicht veröffentlicht. Ich hoffe, Du verstehst das.

Jede MG Rover Fachwerkstatt kann unter Angabe der Fahrzeugdaten, wie Fahrgestellnummer, Eigentumsnachweis etc. zum Fahrzeug passende Ersatzschlüssel besorgen. Die werden bei BMW in München geordert und werden dann mittels TestBook mit dem Fahrzeug synchronisiert. Allerdings ist der Spaß nicht ganz billig, aber die einzige Möglichkeit, an neue Schlüssel zu kommen, die auch funktionieren.
Ab Werk gehören grundsätzlich mindestens zwei Schlüssel zum Fahrzeug, bei frühen Modellen sogar zusätzlich noch ein Plastik-Notschlüssel.

Wenn ich mich recht entsinne, kann der Schlüsselcode mit einem TestBook auch ausgelesen werden. daran sollte es wohl nicht scheitern.
Weiterhin ist keineswegs ersichtlich, weshalb nach einer Motorreparatur die Wegfahrsperre nicht mehr deaktivierbar sein soll, wenn es denn tatsächlich an dieser liegt.

Ein Austausch des Steuergeräts und der kompletten Schließanlage einschließlich Zündschloß ist für mein Empfinden ein wenig zu weit ausgeholt. Fakt ist ja wohl, dass der mechanische Teil des Schlüssels paßt, aber eben das Fahrzeug nicht gestartet werden kann. Kann ein elektronisches Problem sein, ein Kontaktproblem oder Ähnliches.

Mittels TestBook sollte auch ein Auslesen des Fehlerspeichers möglich sein, der u.U. Auskunft über die Ursache gibt.

Gruß

Gert
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LordCharming · Verfasst am: 20-04-2010 18:04 Titel:

Habe ich aus diesem Thread:

Olli1979 · Verfasst am: 20-04-2010 18:46 Titel: Schlüssel

Hallo, zunächst kann jeder Schlüssel mit dem Testbook reaktiviert werden. (Vorrausgesetzt er ist in Ordnung!)

Ansonsten nen neuen Schlüssel bestellen, (Roverhändler, nix Ebay) anlernen und fertig.

Ganz frech mal gefragt: Hat da jemand vieleicht vergessen was anzuschließen?
Oder einen Kurzschluss verursacht?

Haben die ein Testbook?

Ganz nebenher, warum und wieviele Stößel wurden erneuert?

Gruss Olli

gert · Verfasst am: 20-04-2010 18:58 Titel:

Meine Rede...

Gruß

Gert
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sandra · Verfasst am: 20-04-2010 20:01 Titel:

Hallo,

vielen Dank an alle, dass ihr so schnell geantwortet habt.
@Gert: Sorry, kann ich nachvollziehen! Sind einfach am verzweifeln und wissen nicht mehr weiter (Garagist ebenfalls). Haben schon so viel Geld in das Auto investiert (Bremsen, Zahnriemen, Kupplung)

Unsere Mechaniker hat mit 2 Rover-Garagen kontakt aufgenommen und diese gaben die Auskunft es gäbe nur die Lösung mit Schlüsselcode!
Von einem Testbook war nie die Rede. Ich fühle mich von Rover-Garagen in der Schweiz völlig verarscht!
Eure Antworten geben uns wieder Hoffnung, eine kostengünstige Lösung zu finden.
@Olli habe ich dies jetzt richtig verstanden können wir unserern Vorhanden Schlüsse mit einem Testbook reaktivieren??
Einen Kurzschluss hat es laut Garagist nicht gegeben. Die Wegfahrsperre wurde laut Mechaniker durch abnehmen der Batterie und wegschieben des Autos ausgelöst!!
Die Stössel mussten ausgewechselt werden weil wir zuwenig Oel nachgefüllt hatte, sie zeigeten verschleissspuren und machten einen heftigen Lärm im Motorenraum. Dazu kann ich nur sagen selber DOOF!!

Nochmals DANKE an allen!!!!! I

Gruss Sandra und Toni

gert · Verfasst am: 20-04-2010 20:18 Titel:

Also steht der Wagen nicht in einer MG Rover Werkstatt. Die anderen haben zumeist natürlich auch kein TestBook und am Telefon wird eine freie Werkstatt auch mal abgewimmelt, weil man da ja nix verdienen kann.
Durch Batterie abklemmen und schieben geht keine Wegfahrsperre kaputt!

Ich bin jetzt nicht sicher, ob Du eher von den schweizer MG Rover Werkstätten oder von der Werkstatt, in der Dein Wagen steht, enttäuscht sein solltest. Irgendwas ist im Laufe der Reparatur bzw. beim Zusammenbau schief gelaufen. Der Verdacht mit dem Kurzschluß liegt natürlich sehr nahe, aber wer würde das schon zugeben...

TestBook muß sein, sonst wird es nichts.

Gruß

Gert
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sandra · Verfasst am: 20-04-2010 20:45 Titel:

Nein der Wagen steht in einer "freien" Werkstatt. Unseren 2. MG ZR 160, haben wir fünf Jahre in die MG Rover Werkstatt gebracht, fühlten uns aber immer irgendwie über den Tisch gezogen.
Auf Empfehlung eines Freundes habe ich diese Werkstatt aufgesucht und schon mehrere Arbeiten (Zahnriemen, Kupplung, Bremsen) ausführen lassen. War mit der Arbeit bis jetzt immmer zufrieden.
Hoffe nicht das wir verarscht werden..... sicher auch nicht leicht nachzuweisen wenn dies so wäre!

Werde mich nach Testbook erkundigen aber vermutlich kann mir nur die MG Rover Werkstatt weiterhelfen.