Einklappbare Aussenspiegel

[Mintman]

Hallo

Habe umgerüstet:

1) Neue Spiegel wo der Klappmotor drin ist.
Achtung: Beim 75 gibt's 2 Varianten die schlanken MKI Version (Bullet) und die ovaleren MkII und Facelift Version sind die von 45er.
2) Der in der Fahrertür befindliche Schalter(Fenster/Spiegelverstellung )muss durch einen neuen Schalter ersetzt werden der den Sonderknopf zum Ein/ausklappen beinhaltet.
3) Wenn Pech (denn bei manchen liegt die Verkabelung schon) muss eine Verkabelung zu den beiden neuen Spiegeln und dem neuen Schalter verlegt werden.

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001815


Teilenr.Fahrertürschalter inkl.Spiegeleinfahrknopf : YUD000460PUY



Unterschied zwischen normalem und Spiegelklappschalter sollte man selbst erspähen

Gruß Mintman
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Rover 75 Saloon 2.0l & Rover Saloon 2.5l & Rover Tourer Diesel & MGF 1.8
Rover 75 V8 & MG ZS EV Long Range

[(4129)]

Hallo Mintman!

Vielen Dank für Deine sehr nützlichen Informationen (an Rimmer Bros bzw. SMC habe ich auch schon gedacht). Aber jetzt weiss ich wie alles ausschaut!

Ich denke, im Rahmen meiner "Faulheit und meines Alters" werde ich die Sache wohl weiterverfolgen! Ich habe jetzt ja schon einige sehr informative Aussagen zu meinem Vorhaben gefunden!

Kann mir evtl. noch jemand sagen, wie hoch die Chance ist, dass in meinem 75er evtl. die Verkalebung schon vorhanden ist (Produktionsdatum 12/99 - Charme mit Schiebdach, Sicherheitspaket)?

Ich bin es wirklich leid immer die Spiegel beim Ein-/Ausfahren in die Garage manuel einzuklappen (Habe ich einmal vergessen - Folge dicker Kratzer in einer meiner Chrom-Kappen ).

Aber auch da gibt es schlimmeres!

Danke + Grüsse

Jokelan 100

[(4129)]

Na ja - bei £111.99 zzgl. Versand für die Schaltereinheit suche ich wohl noch etwas in Fleebay oder auf dem Schrottplatz (wohl eher die Suche nach der Nadel ...!).

Aber ich sammel und werde wohl zum Ziel kommen - mein Gleiter soll mich ja noch etwas "begleiten"

Grüsse

Jokelan100

[Mintman]

Hallo

Hab meinen Rover Schalter aus nem MG ZT-T( MG/ ZT passt auch) .
Du brauchst also die Bulletspiegel.Hab meine damals für 100 £ bei SMC gekauft(Waren für den arabischen Raum gedacht den Fahrerseite steht im Spiegel was auf arabisch und rechts das was auch in Uscars in den Spiegeln steht (Objets may usw.) Die Schrift stört überhaupt nicht.

Kannst ja mal bei SMC nachfragen ob er noch beide Seiten hat.

Im Moment nur

http://cgi.ebay.co.uk/Rover-75-MG-Z.....ts_SM?hash=item19ba912ab0

Gruß Mintman
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[hrover]

Hallo, das Thema ist ja schon etwas älter.

Fragen bleiben/ sind dennoch bei mir offen:
Ich habe aus einem Spender die beiden"powerfold"-Spiegel sowie auch den entsprechenden Schalter mit der Bedientaste und die Kabelbäume für beide Türen.
Die beiden zusätzlichen Kabel vom Spiegel kommen ja aus dem Sockel heraus. Also müssen die zugehörigen Kabelbäume auch in die Türen hinein ( sind ja so nicht im Empfänger-Auto enthalten).
Den Schalter an sich zu wechseln ist ja äußerst leicht.
Kabelbaum-Stecker mit den Buchsen in der Karosse verbinden ist auch klar.

Was erwartet mich aber dann noch?
Welche Teile benötigt man noch oder wo muss man noch mit weiteren Kabeln hin? Bedarf es noch eines Steuergerätes?
Oder erfolgt die Umkehr der Stromversorgung über den Schalter/ ein Bauteil im Schaltergehäuse?

Wenn diese Fragen beantwortet sind wissen nachfolgende Schraube dann auch Bescheid. Danke!
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Rover 75 1,8 aktiv
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[Mintman]

Hi

Steuergerät braucht man nicht auch kein T4 da die Spiegel nicht am ECU hängen.

Wenn du alle Kabelbäume hast, dann los.Alte raus Neue rein.(Spiegel& Bedienungsmodul)Abdeckung Fahrer/Beifahrertür raus. Armaturenbrett muss auch zum Teil raus, wg. Kabelführung zu Beifahrerseite.Eine genaue Anleitung kann ich dir nicht gegen da meine Powerfolds immer in der Werkstatt eingebaut wurden.

Viel Glück und viel Spaß

Gruß Mintman
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[hrover]

Na das ging ja schnell! Danke

Vor der Aufgabe mit dem Armaturenbrett habe ich Respekt, aber keine Angst!
Aber ich frage mich was dreht die Polung um wenn da nur 2 Kabel in den Antrieb gehen? Immerhin sind es ja 2 Drehrichtungen für den Motor im Spiegel. Und die Bedienung ist ja nur ein Taster.
Bei drei Strippen könnte ich mir einen Reim machen.
Aber ich bin ja auch kein Elektriker!
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[Mintman]

Hallo

Braucht keine Polung.Motor fährt Spiegel raus oder rein und schaltet aus . Da ich noch nicht ins Innenleben gekuckt habe gibts 2 Möglichkeiten ohne Polung.Beim nächsten Einschalten läuft der Motor in die andere Richtung oder der Motor dreht sich immer gleich aber durch ne spezielle Zahnradübersetzung werden die Spiegel in die andere Richtung bewegt da sie vorher eingerastet haben.

Gruß Mintman
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[hrover]

.............ist ja sicher alles nicht so schwer, wird schon "klappen".
Im wahrsten Sinne des Wortes.
Tolle Info.
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[hutpilot75]

Hallo hrover,

dein Spenderfahrzeug ist doch ein Rechtslenker - da kannst du die Spiegel nicht 1:1 umbauen, da die von der Geometrie her anders sind. Ich hab das komplette Zeug auch rumliegen (auch vom Rechtslenker), hab aber noch keinen Weg gefunden, die Spiegel auf Rechtsverkehr umzubauen. Inneleben tauschen, also in ein Linkslenker-Gehäuse einbauen, geht auch nicht ohne weiteres.
Oder hast du eine Lösung für das Problem gefunden?

@Mintman, wie macht das deine Werkstatt?

Grüße,
Steffen